Toyota Highlander - Caratteristiche principali
Toyota Highlander è un crossover completamente nuovo della terza generazione, che ha un design esterno e interno migliorato, mentre il design complessivo di un'auto da città combina idealmente la potenza e la forza di un moderno SUV.
Rispetto alla generazione precedente, la novità è notevolmente aumentata in termini di dimensioni (si tratta di dati precisi. Cosa sono stati presi dal sito Web ufficiale di Toyota):
- la lunghezza è - 4865 mm;
- larghezza - 1925 mm;
- altezza - 1730 mm;
- lunghezza interasse - 2790 mm;
- altezza da terra - 200 mm;
- peso del veicolo in ordine di marcia - 2000 kg (2,7 L), 2135 kg (3,5 L)
Alla scelta del consumatore viene offerta una vasta gamma di colori del corpo: madreperla bianco perla, beige, blu-grigio, blu, argento, grigio cenere, blu scuro, rosso brillante, nonché nero.
Esterno della nuova Toyota Highlander 2014
La nuova city car Toyota Highlander 2014 è la più pratica, comoda e perfetta possibile, dove non solo il guidatore, ma anche il passeggero può sentirsi a proprio agio. Inserti cromati, eleganti fari a LED e una griglia del radiatore trapezoidale sono i principali vantaggi di un esterno audace e audace.
La potenza e la potenza di un crossover sono enfatizzate al massimo da ruote da diciotto o diciannove pollici, nonché da passaruota. La minaccia del design esterno del modello è stata presa in prestito dalla Toyota Tundra, che è caratterizzata da una pronunciata convessità del cappuccio a costine. L'enorme porta consente di essere libero dal massimo comfort per eseguire vari carichi di carico. Le luci laterali sono abbastanza alte da impedire la contaminazione da polvere di strada.
Dietro la Nuova Toyota Highlander 2014 è meno evidente, ma funzionale e pratico, a causa della presenza di un'enorme porta posteriore rettangolare con facile accesso al bagagliaio, un paraurti stretto, che è realizzato in plastica non verniciata e luci laterali.
Multifunzionalità e finiture interne di alta qualità sono i principali vantaggi del moderno crossover Toyota Highlander. A bordo può ospitare fino a otto persone, mentre la terza fila di sedili è progettata per tre adulti con un aumento nella parte posteriore della larghezza del corpo di undici centimetri. Rinforzato la sospensione posteriore.
L'interno dell'auto di terza generazione è dotato di un volante multifunzione, un quadro strumenti modificato con uno schermo a colori multifunzione da quattro pollici e due raggi affidabili. Il cruscotto, caratterizzato da linee morbide, si sposa bene con un elegante ripiano situato nella parte inferiore del pannello anteriore. Per le impostazioni del telefono, le varie funzioni ausiliarie della macchina e delle apparecchiature multimediali, il touchscreen a colori da sei pollici, che si trova sulla console centrale, è totalmente responsabile. Allo stesso tempo, questo display è responsabile dell'output di mappe geografiche di navigazione e immagini di alta qualità dalla telecamera posteriore.
Nell'attrezzatura di base è presente un'unità di climatizzazione comoda ed abbastanza ergonomica all'interno dell'abitacolo. Il proprietario del crossover apprezzerà in particolare la presenza di un moderno sistema audio premium JBL con dodici potenti altoparlanti e un complesso di intrattenimento per i passeggeri nelle file posteriori.
Il volume di stivale della versione 2014 di Toyota Highlander 3a generazione è di 195/269 litri e 529/1872 litri con i sedili posteriori ripiegati.
Vale la pena notare che il SUV in termini di capacità non è inferiore alle più grandi imponenti jeep, a causa della presenza di una terza fila libera di sedili, mentre le caratteristiche principali sono il più elevate possibile, il che consente l'uso di veicoli per viaggi fuori città e un uso regolare in condizioni urbane.
Ad oggi, Highlander è presentato in quattro livelli di allestimento: Comfort, Elegance, Prestige e Premium. Se consideriamo le due configurazioni più popolari (sono offerte solo in Russia) - Elegance e Prestige, ognuna di esse ha nella sua composizione:
- pelle del volante;
- rivestimenti in pelle;
- tende alla moda nel bagagliaio;
- ci sono sensori di pioggia e uno speciale sistema di controllo automatico della velocità;
- la capacità di regolare il piantone dello sterzo in base all'angolo di inclinazione;
- lo specchietto retrovisore si oscura automaticamente se necessario;
- portellone elettrico;
- moderni specchi pieghevoli;
- comodo sistema di accesso senza chiave;
- è presente un sistema di riscaldamento per volante, sedili anteriori e posteriori, specchietti, parabrezza;
- tre tonnellate di controllo del clima;
- sistema di controllo della stabilità e assistenza all'inizio in aumento;
- sistema di controllo della trazione;
- i sistemi di sicurezza passiva comprendono poggiatesta attivi, pretensionatori delle cinture di sicurezza, airbag a tendina e airbag laterali e anteriori.
Il crossover a sette posti della terza generazione Toyota Highlander si basa sulla piattaforma estesa della berlina Camry. Nella specifica russa, il modello ha due propulsori a benzina: un "quattro" da 2,7 litri con un ritorno di 188 CV. (252 Nm) e un V6 da 3,5 litri valutato a 249 CV (337 Nm). Entrambi i motori funzionano in combinazione con un cambio automatico a 6 marce, mentre il "più giovane" dei motori viene utilizzato nella configurazione della trazione anteriore della vettura e il "senior" viene utilizzato nella trazione integrale.
Il sistema di trazione integrale plug-in Toyota Highlander si basa su un circuito di trazione anteriore, integrato da una frizione elettromagnetica per il collegamento dell'asse posteriore. Fino al 50% della trazione può essere diretto indietro, c'è la possibilità di bloccaggio forzato con il pulsante.
Le sospensioni dell'auto sono indipendenti con montanti MacPherson e un design a doppia leva posteriore preso in prestito dalla Lexus RX.
Il consumo di carburante della Toyota Highlander con un motore da 188 cavalli con modalità di guida mista è di circa 9,9 litri. Un'unità più potente da 249 cavalli fornisce un consumo medio di 10,6 litri.
Specifiche Toyota Highlander con motori da 2,7 e 3,5 litri:
| parametro | Toyota Highlander 2.7 188 CV | Toyota Highlander 3.5 249 CV |
|---|---|---|
| motore | ||
| Tipo di motore | benzina | |
| Tipo di iniezione | distribuito | |
| spinta | no | |
| Numero di cilindri | 4 | 6 |
| Disposizione del cilindro | inline | V-shaped |
| Numero di valvole per cilindro | 4 | |
| Cubo del volume cm. | 2672 | 3456 |
| Potenza, CV (a rpm) | 188 (5800) | 249 (6200) |
| 252 (4200) | 337 (4700) | |
| trasmissione | ||
| drive | anteriore | plug-in completo |
| trasmissione | 6AKPP | |
| sospensione | ||
| Sospensione anteriore | macpherson indipendente | |
| Sospensione posteriore | multi-link indipendente | |
| Sistema frenante | ||
| Freni anteriori | disco ventilato | |
| Freni posteriori | disco | |
| sterzo | ||
| Tipo di amplificatore | elettrico | |
| Pneumatici e ruote | ||
| Dimensione dei pneumatici | 245/55 R19 | |
| Dimensioni dell'unità | 7.5Jh19 | |
| carburante | ||
| Tipo di carburante | AI-95 | |
| Classe ambientale | Euro 5 | |
| Volume del serbatoio, l | 72 | |
| Consumo di carburante | ||
| Ciclo cittadino, l / 100 km | 13.3 | 14.4 |
| Ciclo paese, l / 100 km | 7.9 | 8.4 |
| Ciclo misto, l / 100 km | 9.9 | 10.6 |
| Dimensioni d'ingombro | ||
| Numero di posti | 7 | |
| Numero di porte | 5 | |
| Lunghezza mm | 4865 | |
| Larghezza mm | 1925 | |
| Altezza mm | 1730 | |
| Interasse mm | 2790 | |
| Carreggiata ruota anteriore mm | 1635 | |
| Carreggiata delle ruote posteriori, mm | 1650 | |
| Sbalzo anteriore, mm | 950 | |
| Sbalzo posteriore, mm | 1125 | |
| Volume del bagagliaio (min./max.), L | 269/813 | |
| Altezza libera dal suolo (altezza libera), mm | 197 | |
| peso | ||
| Cordolo kg | 1955-2015 | 2080-2140 |
| Kg completo | 2620 | 2740 |
| La massa massima del rimorchio (dotata di freni), kg | 680 | 2000 |
| La massa massima del rimorchio (non dotata di freni), kg | 680 | 700 |
| Caratteristiche dinamiche | ||
| Velocità massima, km / h | 180 | |
| Accelerazione a 100 km / h, s | 10.3 | 8.7 |
Motori Toyota Highlander
| parametro | 2.7 188 h.p. | 3.5 249 h.p. |
|---|---|---|
| Codice motore | 1AR-FE | 2GR-FE |
| Tipo di motore | benzina aspirata naturalmente | |
| Sistema di alimentazione | iniezione distribuita, doppio sistema elettronico di fasatura variabile della valvola Doppio VVT-i, due alberi a camme (DOHC), catena di distribuzione | |
| Numero di cilindri | 4 | 6 |
| Disposizione del cilindro | inline | V-shaped |
| Numero di valvole | 16 | 24 |
| Diametro cilindro mm | 90.0 | 94.0 |
| Corsa pistone mm | 105.0 | 83.0 |
| Rapporto di compressione | 10.0:1 | 10.8:1 |
| Cilindrata, cc cm. | 2672 | 3456 |
| Potenza, CV (a rpm) | 188 (5800) | 249 (6200) |
| Coppia, N * m (a rpm) | 252 (4200) | 337 (4700) |
2.7 1AR-FE 188 CV
Il motore a quattro cilindri 2.7 a 16 valvole con l'indice 1AR-FE è stato sviluppato sulla base del 2,5 litri 2AR-FE. Il blocco motore è realizzato in lega di alluminio, l'albero motore è dotato di otto contrappesi e due alberi di equilibratura. Il meccanismo di distribuzione del gas è a doppio albero (DOHC) con un sistema Dual VVT-i e una trasmissione a catena. Le caratteristiche di progettazione del motore includono un collettore di aspirazione a geometria variabile (ACIS), valvola a farfalla a controllo elettronico (ETCS), un sistema per migliorare la stabilità dopo un avviamento a freddo (TCS) e un sistema di accensione DIS-4 con una bobina separata per ciascun cilindro.
3.5 2GR-FE 249 CV
La “sei” 2GR-FE atmosferica a forma di V è dotata di un blocco cilindri in alluminio in cui sono fuse le camicie in ghisa. La fasatura del motore è di due alberi a camme (per ogni fila di cilindri) con un meccanismo di cambio di fase VVT-I sulle valvole di aspirazione e di scarico. Il motore utilizza tecnologie come la lunghezza di aspirazione effettiva variabile e il controllo elettronico dell'acceleratore. Soprattutto per il mercato russo, la potenza dell'unità è stata ridotta da 273 a 249 CV. Con la stessa spinta, il motore è montato sulla berlina. 
Toyota Highlander a quattro ruote motrici
Se la prima e la seconda generazione della Toyota Highlander disponevano di un sistema di trazione integrale con un differenziale simmetrico nell'arsenale, la terza generazione riceveva una trazione integrale con una frizione multidisco JTEKT che collega l'asse posteriore quando le ruote anteriori slittano. Questa configurazione quasi ripete lo schema usato sul crossover. L'installazione di una frizione soggetta a surriscaldamento sotto carichi pesanti ha ridotto significativamente il potenziale off-road di Highlander.
Crossover Toyota Highlander recentemente venduto ufficialmente sul mercato russo. Toyota Highlander creato sulla piattaforma della berlina Toyota Camry. L'auto è stata presentata per la prima volta negli Stati Uniti nel 2000 ° anno. Il crossover in questo periodo è sopravvissuto a tre generazioni. L'ultimo aggiornamento è avvenuto di recente. L'auto è stata creata principalmente per il mercato americano. In Giappone e in Australia, l'auto viene venduta con il nome di Kluger. Colleziona Toyota Highlander per la Russia negli Stati Uniti (Indiana). Gli highlander giapponesi vanno principalmente in Australia e nel mercato locale.
La lunghezza e la larghezza della nuova generazione del crossover sono aumentate, ma l'interasse è rimasto lo stesso (2790 mm). Tuttavia, questo spazio è sufficiente per l'auto per avere un interno spazioso a 7 posti. L'ente di supporto può ospitare sette passeggeri adulti. Ideale per una famiglia attiva.
Highlander ha ricevuto il telaio e il sistema di trazione integrale da Lexus RX. In modalità normale, l'auto è a trazione anteriore. Lo schema di funzionamento della trasmissione è lo stesso del RAV 4. Quando le ruote anteriori slittano, la frizione centrale viene automaticamente bloccata e il 50% della coppia viene immediatamente trasmesso alle ruote posteriori. In Russia, è possibile acquistare una Highlander sia con trazione anteriore sia una versione 4x4 con trazione integrale.
L'aspetto del nuovo crossover corrisponde allo stile aziendale attuale. L'esterno è moderatamente aggressivo, atletico e attraente. Adesso guardiamo foto di Toyota Highlander e apprezziamo il lavoro dei designer giapponesi il cui compito è rendere l'auto comprensibile non solo per gli acquirenti americani, ma anche per il mercato globale nel suo complesso.
Foto Toyota Highlander
Toyota Highlander Salon per favore con finiture di alta qualità, praticità e massima spaziosità. Tutte le configurazioni del veicolo hanno interni in pelle a 7 posti, cioè non è necessario pagare in eccesso per questo separatamente. Lo stile americano è sentito, così che nella versione base ci sarebbero tutto sia il controllo del clima che le telecamere di retrovisione. guardare foto del salone qui di seguito.
Salone fotografico Toyota Highlander
Specifiche Toyota Highlander
Le caratteristiche tecniche della versione russa di Highlander non sono piene di una vasta selezione di trasmissioni o motori, ma ce n'è abbastanza. Due motori a benzina sono offerti come unità di potenza, questo è un motore a 4 cilindri a 16 valvole con un volume di lavoro di 2,7 litri (252 Nm) e un V6 più potente con un volume di 3,5 litri (337 Nm). Potenza 188 e 249 cavalli, rispettivamente. È interessante notare che il motore a benzina di 2,7 litri. Viene offerto solo in combinazione con la trazione anteriore, un 3,5 litri più potente. solo con trazione integrale 4x4. Il cambio per tutte le modifiche è uno, è un automatico a 6 marce.
Per quanto riguarda le caratteristiche dinamiche, la V6 accelera la Toyota Highlander a 100 km / h in 8,7 secondi! Il motore 2.7 fa lo stesso con un'auto da 2 tonnellate in 10,3 secondi. Per quanto riguarda il consumo di carburante, qui non dovrebbero essere previsti miracoli. La versione con un'unità da 3,5 litri in città consuma poco meno di 15 litri, in autostrada più di 8 litri. Il motore a 4 cilindri è un po 'più economico, in condizioni urbane consuma solo 13,3 litri. quasi 8 litri di benzina al 95 ° posto in autostrada. Allo stesso tempo, i motori sono conformi allo standard ambientale EURO 5. A proposito, negli Stati Uniti viene venduta anche una versione ibrida del crossover.
In lunghezza, l'auto è leggermente inferiore a 5 metri. Il peso a vuoto è di quasi 2 tonnellate, con un carico completo di oltre 2,6 tonnellate L'altezza da terra è abbastanza fuoristrada ed è pari a 20 centimetri. Inoltre portiamo alla vostra attenzione dettagliata caratteristiche degli ingombri del crossover Toyota Highlander.
Massa, volume, spazio, dimensioni Toyota Highlander
- Lunghezza - 4865 mm
- Larghezza - 1925 mm
- Altezza - 1730 mm
- Interasse - 2790 mm
- Carreggiata anteriore e ruote posteriori - 1635/1650 mm
- Sbalzo anteriore / posteriore - 950/1125 mm
- Peso in ordine di marcia - a partire da 1955 kg
- Peso lordo - da 2620 kg
- Volume del bagagliaio della Toyota Highlander nella versione a 7 posti - 269 litri
- Volume del bagagliaio nella versione a 5 posti - 813 litri
- Capacità del bagagliaio con i sedili posteriori ripiegati - 2.370 litri
- Il volume del serbatoio del carburante è di 72 litri
- Pneumatico, dimensioni ruote - 245/55 R19
- Altezza libera dal suolo o distanza Toyota Highlander - 200 mm
Opzioni e prezzi Toyota Highlander
In totale, il SUV ha due configurazioni, questa è la base "Elegance" e "Prestige". minimo prezzo Toyota Highlander compone 1 741 000 rubli. Per questo denaro, all'acquirente viene offerta una trazione anteriore, un'auto ben imballata con un motore da 2,7 litri e una trazione anteriore. L'elenco delle dotazioni di serie comprende cerchi in lega, fari alogeni, fari antinebbia, tinte, sensori di parcheggio, luce e pioggia. Sono disponibili il sistema di controllo automatico della velocità, il climatizzatore a tre zone, i rivestimenti in pelle, una telecamera per la retromarcia, un monitor touch a colori e una gamma completa di sistemi di sicurezza e assistenti elettronici.
Se hai bisogno di un'auto a trazione integrale, il prezzo di Highlander sale a 1 952 000 rubli. Come unità di potenza V6. L'attrezzatura più costosa "Prestige" con un motore di 2,7 litri costa 1.921.000 rubli, con trazione integrale e un motore di 3,5 litri, il prezzo sale a 2.132.000 rubli.
Video di Toyota Highlander
Test drive video Toyota Highlander dal programma "Auto News". Una recensione video abbastanza dettagliata.
Per chi è l'auto nel nostro paese? Molto probabilmente c'è un piccolo strato di persone che vogliono acquistare un Land Cruiser, ma non ci sono abbastanza soldi e Rav 4 non è felice, quindi scelgono Highlander. C'è anche una Toyota Venza, ma la macchina non sembra un SUV, piuttosto come una grande station wagon. Inoltre, Venza non ha una cabina da 7 posti.