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Exklusiv bei den Olympischen Spielen der UdSSR: Die hellsten Autos der Olympischen Spiele-80

Die UdSSR wurde nicht gegen Kleinigkeiten eingetauscht - selbst ein so großes Ereignis wie die Olympischen Sommerspiele 1980 wurde von der Welt für sein besonders grandioses Ausmaß in Erinnerung gerufen.

Autos für die Olympischen Spiele in Moskau wurden ebenfalls speziell entworfen - die Autofabriken des Landes produzierten eine ganze Reihe einzigartiger Modelle.

YERAZ-37302
Speziell für die Arbeit im olympischen Dorf und in den Sportstätten der Olympiade 80 in Eriwan wurden zehn interessante Transporter zusammengestellt - durchgeführt von Kühlschränken. Das eckige Auto mit halber Motorhaube basierte auf einem eigenen Holmrahmen. YerAZ wurde von einem GAZ-24D-Benzinmotor angetrieben, der mit einem von UAZ geliehenen Viergang-Schaltgetriebe gepaart war. Die für die heimische Industrie ungewöhnlichen Schiebetüren vereinfachten und beschleunigten den Ausschiffungs- / Landungsprozess für den Fahrer und den Beifahrer, der häufig ein Lader war, erheblich. Der Zugang zum Laderaum erfolgte ausschließlich durch die hintere zweiflügelige Flügeltür, die seitlichen fehlten.

Derzeit scheint so etwas zur Steinzeit zu gehören. Bisher können wir mit dem Roboterverschlusssystem Aktionen überwachen, Einstellungen ändern und zwölf Aufnahmen pro Sekunde machen. Japanische Athletin beim 200-Meter-Rennen der Frauen bei den Kasaner Schwimmweltmeisterschaften in Russland am 6. August.

Anstatt dass der Fotograf die Kamera als eine Funktion der Handlung ausrichtet, haben wir einen Fotografen vor einer Konsole, die einem Flugzeug würdig ist, das ein entferntes Werkzeug in ein paar hundert Metern Entfernung steuert. Wir können im Pressezentrum oder auf dem Spielplatz sitzen und Bilder vom Ping-Pong-Meeting machen, das im Gebäude nebenan mit einem Automaten stattfindet.

Olympic-Kühlschränke unterschieden sich von verwandten Personenwagen durch einen isothermen Frachtraum von 5 Kubikmetern. Die Wärmeisolierung des Körpers erfolgte mit Polystyrolschaum mit einer Dicke von etwa 8 cm, der oben mit Aluminiumblech ausgekleidet war. Für die Kälte befand sich die Installation auch im Laderaum. Die Kapazität des „Kühlschranks“ reichte aus, um eine Temperatur von +5 bis -10 Grad Celsius für lange Zeit bei einer Außenbordtemperatur von +35 bis 40 Grad aufrechtzuerhalten. Im Sommer 1980 dienten Autos nicht nur den olympischen Gastronomiebetrieben, sondern auch den Lebensmittelgeschäften in der Moskauer Innenstadt.

Am Ende verschwindet die Traurigkeit mit einem massiven Walzer. Sogar ein Teenager mit einem Ohrring, der in der russischen Vorstellung ein Zeichen für Homosexualität sein kann, erklärt: "Wir müssen verstehen, dass wir alle verschieden sind, aber wir sind alle Menschen." Der zweite kam im August, als der Kreml sagte, dass "dies nicht für die Olympischen Spiele in Sotschi gelten wird".

Die Hauptstadt hat bereits eine scharfe Rückerstattung für Athleten bereitgestellt, die sich nicht um den Verkehr kümmern müssen, dank speziell für die Weltmeisterschaft entworfener Fahrspuren. Der Kreml setzt alles daran, eine schöne Figur zu schaffen, und wird nicht vergessen, darüber zu berichten. Bei der Eröffnungsfeier der Universiade sagte Putin: "Wir haben unser Bestes getan, um Sie glücklich zu machen."

Bei den Olympischen Spielen in London haben wir vor den Spielen intensiv mit Robotik begonnen. Wir haben versucht, Fotografen auf den Dächern des Stadions und des Stadions unterzubringen. Die Organisatoren haben uns jedoch mitgeteilt, dass dies nicht möglich ist. Außerdem gibt es in vielen Räumen keine Arbeitsplätze. Daher bestand die einzige Lösung darin, ein Robotersystem zu verwenden.

Wir werden ungefähr zwanzig Roboterkameras haben, darunter drei Unterwasserfahrzeuge in den Pools und ungefähr dreißig ferngesteuerte Fahrzeuge. Diese Neuerungen ermöglichten es uns, den Sport aus einer ganz anderen Perspektive kennenzulernen und deshalb besonders interessante Bilder zu machen.



KAVZ-5982
KAvZs unter unseren Bürgern sind nach wie vor eindeutig mit den „Zentauren“ verbunden - Motorhaubenbussen mit geringer Kapazität mit dem „Gesicht“ des GAZ-53 und seinem Fahrgestell. Aber am Vorabend der Olympischen Spiele in Kurgan nahmen sie die Produktion von Spezialfahrzeugen auf.

Technologie hört nie auf. Bei diesen Olympischen Spielen arbeiten wir an mehreren Dingen, die wir jetzt nicht enthüllen möchten. Roboter sind heute einfacher zu bedienen und einfacher zu handhaben. In London waren wir nur zu zweit, um sie zu benutzen. In Rio werden wir drei Mitarbeiter haben, die sich ausschließlich mit Robotermaschinen befassen, und bei Bedarf können andere Fotografen helfen.

Seit vielen Jahren sind wir auf diesem Gebiet Pioniere. Vor London hatten wir die Exklusivität der Robotik für die Unterwasserfotografie. Dann haben wir auch andere erreicht. Aber unsere Realität ist folgende: Sie können eine brillante Idee haben, sie in die Praxis umsetzen und dann sehen, wie sie von anderen verwendet wird. Natürlich setzen wir diese Technologie nicht nur im Sport ein. In diesem Jahr haben wir zum Beispiel in Cannes eine Roboterkamera über dem roten Teppich installiert, und Antonin Tuiler, der Fotograf, der ihn beauftragte, konnte einen tollen Job machen.

Im Voraus vorbereitet. 1978 entwickelte das staatliche Shumerlinsky Special Design Bureau für Werkstätten und Karosserien (Sie können nichts sagen, großer Name!) Den Entwurf eines spezialisierten Transporters für den Transport von Pferden und Wartungspersonal. Für den Bau wurde das lange Fahrgestell des dreiachsigen LKW ZIL-133G1 verwendet. Die Produktion dieses "Pferdetransports" wurde nach KavZ verlagert.

Ein Auto fotografierte sofort einen Stern, bevor es Treppen stieg, nachdem es für andere Fotografen gestapelt worden war. Die Arbeit an den Olympischen Spielen ist mit großen Vorbereitungen verbunden. Solche Ereignisse erfordern monatelange Vorbereitung. Der französische Fotograf Francois Xavier Marit installierte am 14. August während der Olympischen Spiele in Peking eine Unterwasserkamera am Boden des Pools.

Das funktioniert so: Einige Wochen vor Sportveranstaltungen treffen sich alle großen Agenturen mit den Organisatoren, übermitteln unsere Anfragen und teilen uns mit, was möglich ist. Dies ist ein großartiges Treffen mit allen interessierten Parteien. Dann versuchen wir, persönliche Treffen mit den Organisatoren zu vereinbaren, fragen ihn nach bestimmten Positionen oder Standpunkten, die wir unseren Wettbewerbern nicht mitteilen möchten, um etwas Kreatives zu erreichen. Und am Ende versuchen wir mit dem, was wir haben, unser Bestes zu geben.

Das Sonderauto war wie der ZIL-133G1 mit einem Sechs-Liter-Achtzylinder-Benziner mit 150 PS Hubraum ausgestattet. Ein spezieller Transporter wurde für sechs erwachsene Pferde entwickelt. Der Körper bestand aus drei kombinierten Fächern: Die beiden äußeren waren für den Transport von Tieren vorgesehen, und in dem mittleren, von dem aus Zugang zur Seite bestand, waren drei Liegeplätze für den Tierarzt, den Bräutigam und den Ausbilder angeordnet. Die Pferde stiegen auf den Schiebeleitern, die sich unterwegs unter dem Wagenboden versteckten, ins Auto. Über der LKW-Kabine befand sich ein spezielles Fach für den Transport von Futter - 250-300 kg Heu.

In unserer Branche sind einige von ihnen gegen Roboter, weil sie sagen, dass sie letztendlich die Fotografen ersetzen und das menschliche Element, den kreativen Aspekt der Fotografie, eliminieren. Roboterkameras sind einfach eine Erweiterung des Fotografen. Und natürlich entscheidet er über den Moment, den Moment des Schusses. Die heutigen Kameras reichen von zwölf bis vierzehn Fotos pro Sekunde, aber wie jeder professionelle Fotograf sagt, geht es bei der Qualität darum, den Moment kennenzulernen. Es ist eine Erfahrung, die entscheidend ist.

Aus diesem Grund wird das Auge eines professionellen Fotografen weiterhin von entscheidender Bedeutung sein. Roboter sind keine Konkurrenten von Fotografen, sondern nur ein neues Werkzeug wie ein neues Objektiv oder eine neue Maschine. Wir revolutionieren die Fotografie, aber auch mit diesen Neuerungen haben sich die Grundlagen nicht geändert: Berechnung, Erwartung, der richtige Zeitpunkt und vor allem Überraschungen.


Nach erfolgreichen Tests des ersten Prototyps wurden 1979 im KavZ ein Dutzend Pferdefahrzeuge hergestellt und im 80. Jahr weitere 5 Exemplare montiert. Bereits nach den Olympischen Spielen wurden von 1981 bis 1985 weitere 12 Spezialfahrzeuge für die Bedürfnisse der berittenen Polizei in Kurgan zusammengestellt.
PAZ-3916
Was macht die internationale Veranstaltung jetzt ohne Fernseh- und Radiosendungen? So war es vor 36 Jahren bei den Olympischen Spielen in Moskau. Speziell für sie haben die PAZ-Ingenieure eine neue "Filmschicht" geschaffen, die den PAZ-3916-Index erhielt. In Pavlovo-on-Oka wurde die Entwicklung eines speziellen Fernsehwagens in Auftrag gegeben, da bei PAZ seit Mitte der 70er Jahre Busse für die Bedürfnisse des Fernsehens in Kleinserien produziert wurden.
Die Designer hatten eine ernste Aufgabe: ein Auto zu bauen, das ausländischen Analoga in nichts nachsteht. PAZ-3916 wurde in enger Zusammenarbeit mit der Kirovograd Radio Product Plant entwickelt. Zunächst wurde im PAZ eine Karosserie vorbereitet, bei der alle Befestigungselemente sowie die Installation und die Installation der Verdrahtung für bestimmte elektronische Geräte eindeutig waren. Dann fuhren die Busse nach Kirovograd, wo die Installation von Fernsehgeräten und deren Fehlersuche in ihren Salons durchgeführt wurden.

In der olympischen Serie der „Filmschichten“ war das Fahrerhaus vom Arbeitsbereich betäubt, weil Live-Übertragungen nach strengen sowjetischen Maßstäben von staatlicher Bedeutung waren: Es reicht nicht aus, wenn ein eingesandter CIA-Agent oder nur ein Dissident anwesend ist!


Der Zugang zum Hardware-Fach erfolgte über zwei Türen auf der rechten und eine auf der linken Seite der Karosserie. Insgesamt wurden 22 Spezialtransporter produziert, von denen sich einige in der Konfiguration des Fahrgastraums und der montierten Ausrüstung unterschieden. Unter den "Medien" trug PAZ den offiziellen PVS-4-Index (Mobile Video Recording Studio). Im Inneren könnten 4 Kameras, ein Paar Videorecorder, Konsolen für Audio- und Videoregisseure, Buchten mit Kabel untergebracht werden.

RAFs
Die Riga Automobile Factory erhielt die meisten Bestellungen für eine Vielzahl von speziellen olympischen Fahrzeugen.

Im Blog berichten Journalisten und Fotojournalisten über ihre Arbeit. Ballonsicherheit - Vier Ballons, die mit 24 hochauflösenden Kameras in der Game Zone ausgestattet sind, senden Echtzeitbilder an ein koordiniertes Armeekontrollzentrum. Zum ersten Mal in der Geschichte der Olympischen Spiele wurde ein derart umfangreiches Monitoring eingesetzt.

Medientabletts. Um den Betrieb des Lüfters zu verbessern, werden auch Farbdisplays auf der Anzeigetafel platziert, die die wichtigsten Teile des Wettbewerbs anzeigen. Beim Bogenschießen wurde der Schiedsrichter durch ein elektronisches System ersetzt, das die Punktzahl anzeigt, sobald der Pfeil das Ziel erreicht und den genauen Aufprallpunkt mit einer Auflösung von 0,2 Millimetern berechnet.

Die berühmteste davon war die RAF-2907, die die olympische Flamme von Athen in die UdSSR und in die Union selbst begleitete. Insgesamt wurden fünf Kopien von Kleinbussen angefertigt. Sie unterschieden sich von den Serienkollegen durch eine stark veränderte Innenausstattung. Im Heck befanden sich also ein Abteil für die Aufbewahrung von Taschenlampen und Gasflaschen zum Tanken sowie eine Fremdbelüftungsanlage und eine Feuerlöschanlage. Im Gepäckraum brannten ständig drei Gasbrenner, von denen aus bei einer unvorhergesehenen „Dämpfung“ des vom Läufer mitgeführten Hauptbrenners eine Taschenlampe angezündet werden konnte. Im mittleren Fahrgastraum befanden sich ein Sofa, ein Schreibtisch mit einem Stuhl für Begleitpersonen, ein Kleiderschrank, ein Kühlschrank und sogar eine Klimaanlage!

Zusätzlich können die Zuschauer während des Rennens die Herzfrequenz der Athleten auf dem Monitor sehen. Cloud Management - Zum ersten Mal hinter den Kulissen werden Managementsysteme auf Cloud-Systemen gehostet. Gewichtsklassen von Filmen. Um das Publikum zu vergrößern, werden wir den „Karren“ bei Gewichtheberwettkämpfen verwenden, bei denen der Athlet aus verschiedenen Blickwinkeln und nicht nur von vorne und hinten wie in der Vergangenheit wieder aufgenommen wird.

Lasergewehre. Trotz der Tatsache, dass elektronische Ziele nicht neu sind, wurden in Rio Schusstabletts verbessert und die Lasertechnologie anstelle des alten Lautsprechersystems eingeführt. Fast niemand bemerkte es, aber in Kasan, Russland, fand die Universiade statt. Der Kreml ließ die Russen glauben, dass der Wettlauf zwischen Universitätsstudenten eine Gelegenheit sei, vor allen anderen Staaten zu glänzen. Die Fernsehgeräte im ganzen Land sind auf Spiele eingestellt und erhöhen jede Goldmedaille, als wäre sie olympisch. So wird ein Sportereignis, das in Russland normalerweise unbemerkt bleibt, zu einem außergewöhnlichen Anblick.

In technischer Hinsicht war es alles das gleiche RAF-2203, nur mit einem größeren Kühler im Kühlsystem und einem elektrischen Ventilator zum Blasen. Wir haben solche Maßnahmen getroffen, um die RAFs vor Überhitzung bei Langzeitbewegungen mit einer Laufgeschwindigkeit von 10-15 km / h zu schützen.

auf dem Territorium Griechenlands, Bulgariens, Rumäniens und Moskaus folgten der olympischen Flamme zwei RAFs. Aber von der Hauptstadt über das Territorium der Union bis zu den Austragungsorten der Olympischen Spiele (Kiew, Minsk und Tallinn) wurde das Feuer mit dem Zug geliefert.

Putin kam persönlich, um zu überprüfen: Er hörte, dass der Präsident von Tatarstan sich beschwerte, weil eine Woche vor der Eröffnung das Stadion zur Hälfte fertig war und die Maurer keine Zeit hatten, eine kurze Zeit zu machen. Stattdessen ist am Ende alles glatt. Die Universiade wurde in der Kasaner Arena gefeiert, einem Stadion mit 45.000 Zuschauern, das am Vorabend der Schurken gebaut wurde. Rund - nur Blöcke von Neubauten, aber ein unverwechselbarer sowjetischer Geschmack. Für Eröffnungs- und Abschlusszeremonien verweigerten die Behörden den Zugang zu Autos für drei Kilometer; Ein riesiger Strom von Menschen kam unter der Aufsicht von Militanten von Tausenden von Polizisten, die sich bis zum Stadion in einem Abstand von zwei Metern voneinander befanden.

Das zweite interessante Beispiel für technisches Denken kann als elektrisches RAF-2910 angesehen werden. Es sollte von Vertretern des Organisationskomitees der Leichtathletik-Marathons begleitet werden - damit die Läufer die Abgase eines Verbrennungsmotors nicht einatmen. Ein Merkmal der Karosserie dieser RAF war das Vorhandensein einer großen Seitentür, nicht nur rechts, sondern auch links. In der Kabine waren zwei Tische und Drehstühle installiert, die den Richtern die Arbeit während des Wettbewerbs erleichterten.

Eine Neuheit ist ein Thema, das für Feierlichkeiten ausgewählt wurde: Abwechslung. Der letzte umgekehrte Kreml entfernte den Schleier, der versuchte, nationale Differenzen und Identitätserklärungen zu verbergen, die über die Föderation stolperten. Die Völker Russlands sollten sich befugt fühlen, Autonomisten nicht zu drängen. Das Universiade Festival ist allen gewidmet.

„In Russland gibt es 180 ethnische Gruppen, und wir sind stolz auf alle“, heißt es in der Erzählstimme. Hier ist eine Parade von ethnischen Gruppen; mit traditionellen Kleidern und Volksmasken. Junge Prediger oder mit einer Kugelschreiberkrone wie Punks. Dann kommen Hunderte von Tänzern, wickeln eine Trommel und schlüpfen in einen großen See in der Mitte des Stadions, der ein Spiegel ist, in dem sich das Bild des Landes widerspiegelt. Coole Musik, eine riesige zentrale Säule, von der aus die Symbole des Symbols der Tataren symbolisiert werden, spiralförmige Bildschirme, die Bilder der Vergangenheit projizieren, Akrobaten, die in Tausenden von Lichtern fliegen.


Nickel-Zink-Batterien versorgten das Fahrzeug mit einer Reichweite von 100 km und einer Reisegeschwindigkeit von ca. 30 km / h. Interessanterweise sollten die Traktionsbatterien nicht im Auto geladen werden: Ein spezieller Lader hat gerade gebrauchsfertige, zuvor geladene Batterien im Kofferraum verbaut.

Ein separates Wort verdient RAF-3407. Nicht jeder wird es glauben, aber es war ein LKW-Traktor, der auf dem üblichen "Rafik" basierte. Er arbeitete als Teil eines Personenzugs mit zwei Sattelaufliegern und beförderte Passagiere durch das olympische Dorf. Später wurde er zum VDNH versetzt.


Das Auto erhielt einen deutlich verkürzten Radstand - tatsächlich befand sich unmittelbar hinter der Mittelsäule die Hinterachse. Jeder der beiden Sattelanhänger trug fünf Sitzreihen aus Kunststoff mit jeweils vier Sitzen. Personenkraftwagen hatten Lautsprecher, an denen Haltestellen angebracht waren, und Knöpfe, die den Fahrer auf den Wunsch des Passagiers hinwiesen, auszusteigen.
LAZ-5255
Der größte Bushersteller in der UdSSR, LAZ, hielt sich nicht zurück, um den Transport für die Olympischen Spiele vorzubereiten. Deshalb haben sie in Lviv eine spezielle Modifikation des Überlandbusses LAZ-5255 entworfen, um die olympische Flamme zu begleiten. Der Bus hatte nur eine Seitentür - vor. Die Kabine war in zwei Teile unterteilt - den Passagier, in dem 15 Passagiere Platz fanden, und das zweite Abteil. Darin könnten 8 breite Stühle in zwei vollwertige Kojen verwandelt werden. Außerdem befanden sich ein Kleiderschrank, ein Badezimmer und eine Minibar an Bord.

Der Bus war mit einem Jaroslawl-Dieselmotor YaMZ-740 mit einer Leistung von 210 PS ausgestattet Die Höchstgeschwindigkeit betrug 115 km / h.

Die Athleten erscheinen erst am Anfang und acht Radfahrer radeln durch die Luft, um das Bild einer Welt, die sich in die entgegengesetzte Richtung dreht. Dann wird die Hauptfigur eins: Geschichte. Erstens Tatarstan mit prächtigen goldenen Rittern, einem geflügelten Drachen und einer Reproduktion des Kasaner Kremls. Und am allermeisten waren Hunderte von Tänzern, die in einem hektischen Tempo in der Luft flogen, wie Beine, Flügel. Die erzählende Stimme erklärt: Wir sprechen verschiedene Sprachen, wir haben verschiedene Religionen und leben Tausende von Kilometern, aber wir Russen haben alles zusammen.

Speziell für die Arbeit im olympischen Dorf und in den Sportstätten der Olympiade 80 in Eriwan wurden zehn interessante Transporter zusammengestellt - durchgeführt von Kühlschränken. Das eckige Auto mit halber Motorhaube basierte auf einem eigenen Holmrahmen. YerAZ wurde von einem GAZ-24D-Benzinmotor angetrieben, der mit einem von UAZ geliehenen Viergang-Schaltgetriebe gepaart war. Die für die heimische Industrie ungewöhnlichen Schiebetüren vereinfachten und beschleunigten den Ausschiffungs- / Landungsprozess für den Fahrer und den Beifahrer, der häufig ein Lader war, erheblich. Der Zugang zum Laderaum erfolgte ausschließlich durch die hintere zweiflügelige Flügeltür, die seitlichen fehlten.

Es gab einmal eine sozialistische Idee, vor dem Imperium und jetzt? "Die Fabeln, mit denen wir wachsen." Unter den Springbrunnen und Wasserspielen finden Sie schwere Tafeln mit den berühmtesten russischen Märchen von Baba Jagi bis zum Feuervogel. Nach der Geschichte tauchen Funde aus Wissenschaft und Technik auf. Der runde Bildschirm zeigt Porträts der größten russischen Wissenschaftler von Lomonossow bis Mendelejew und auf einer rotierenden Plattform ihre Ergebnisse. Es beginnt die Parade aller 12.000 Athleten, die die Langsamkeit fortsetzen, was ihre sportlichen Fähigkeiten in Frage stellt.

Am meisten applaudiert - nach den Russen? Die Nationalmannschaft macht für letztere eine Pause, und selbst versunkene Zuschauer schreien und schütteln sich die Hand. Es ist an der Zeit, dass die Organisatoren unter der sowjetischen Regierung eine siebzigjährige Pille schlucken. Mit Blick auf die Vergangenheit wollen wir nicht kritisieren, sondern aus unserer Geschichte lernen. Drama, aber geprägt von großen Siegen. Wir irren uns, aber wir entfernen Stalingrad nicht. Futuristische Masken tanzen auf wütender Musik. Tippen Sie auf einem Schwarzweißbildschirm für einen Moment auf Lenin.

Olympic-Kühlschränke unterschieden sich von verwandten Personenwagen durch einen isothermen Frachtraum von 5 Kubikmetern. Die Wärmeisolierung des Körpers erfolgte mit Polystyrolschaum mit einer Dicke von etwa 8 cm, der oben mit Aluminiumblech ausgekleidet war. Für die Kälte befand sich die Installation auch im Laderaum. Die Kapazität des „Kühlschranks“ reichte aus, um eine Temperatur von +5 bis -10 Grad Celsius für lange Zeit bei einer Außenbordtemperatur von +35 bis 40 Grad aufrechtzuerhalten. Im Sommer 1980 dienten Autos nicht nur den olympischen Gastronomiebetrieben, sondern auch den Lebensmittelgeschäften in der Moskauer Innenstadt.

Am Ende verschwindet die Traurigkeit mit einem massiven Walzer. Sogar ein Teenager mit einem Ohrring, der in der russischen Vorstellung ein Zeichen für Homosexualität sein kann, erklärt: "Wir müssen verstehen, dass wir alle verschieden sind, aber wir sind alle Menschen." Der zweite kam im August, als der Kreml sagte, dass "dies nicht für die Olympischen Spiele in Sotschi gelten wird".

Die Hauptstadt hat bereits eine scharfe Rückerstattung für Athleten bereitgestellt, die sich nicht um den Verkehr kümmern müssen, dank speziell für die Weltmeisterschaft entworfener Fahrspuren. Der Kreml setzt alles daran, eine schöne Figur zu schaffen, und wird nicht vergessen, darüber zu berichten. Bei der Eröffnungsfeier der Universiade sagte Putin: "Wir haben unser Bestes getan, um Sie glücklich zu machen."

Bei den Olympischen Spielen in London haben wir vor den Spielen intensiv mit Robotik begonnen. Wir haben versucht, Fotografen auf den Dächern des Stadions und des Stadions unterzubringen. Die Organisatoren haben uns jedoch mitgeteilt, dass dies nicht möglich ist. Außerdem gibt es in vielen Räumen keine Arbeitsplätze. Daher bestand die einzige Lösung darin, ein Robotersystem zu verwenden.

Wir werden ungefähr zwanzig Roboterkameras haben, darunter drei Unterwasserfahrzeuge in den Pools und ungefähr dreißig ferngesteuerte Fahrzeuge. Diese Neuerungen ermöglichten es uns, den Sport aus einer ganz anderen Perspektive kennenzulernen und deshalb besonders interessante Bilder zu machen.




KAVZ-5982

KAvZs unter unseren Bürgern sind nach wie vor eindeutig mit den „Zentauren“ verbunden - Motorhaubenbussen mit geringer Kapazität mit dem „Gesicht“ des GAZ-53 und seinem Fahrgestell. Aber am Vorabend der Olympischen Spiele in Kurgan nahmen sie die Produktion von Spezialfahrzeugen auf.

Der olympische Brunnen wurde von Erminio Frasca erklärt. Die Pfeile befinden sich auf der Plattform, die sich parallel zu fünfzehn Metern hinter dem Foss befindet, auf dem sich die Abschussmaschinen befinden und auf fünf verschiedenen Plattformen betrieben werden. Das Board startet automatisch, sobald der Schütze eintrifft, wartet mit einer Schrotflinte und lädt mit zwei Schüssen. Jeder der fünf Fußwege entspricht drei Trägerraketen, insgesamt 15.

Ein Computersystem legt die Startreihenfolge auf zufällige Weise fest. Skeet erklärte es Andrea Filippetti. Skeet, die neueste Spezialität der Olympischen Spiele, trat auf der amerikanischen „Around the Clock“ auf, bei der der Schütze aus zwölf Positionen schoss, die der Uhr auf dem Zifferblatt entsprachen. Der Schütze wartet darauf, dass die Kurbelwelle mit angehaltenen unbewaffneten Waffen herauskommt, und hat einen Schuss pro Kreis. Die Doppelfalle wird Pierluigi Pescosolido zugeschrieben.

Im Voraus vorbereitet. 1978 entwickelte das staatliche Shumerlinsky Special Design Bureau für Werkstätten und Karosserien (Sie können nichts sagen, großer Name!) Den Entwurf eines spezialisierten Transporters für den Transport von Pferden und Wartungspersonal. Für den Bau wurde das lange Fahrgestell des dreiachsigen LKW ZIL-133G1 verwendet. Die Produktion dieses "Pferdetransports" wurde nach KavZ verlagert.

Ein Auto fotografierte sofort einen Stern, bevor es Treppen stieg, nachdem es für andere Fotografen gestapelt worden war. Die Arbeit an den Olympischen Spielen ist mit großen Vorbereitungen verbunden. Solche Ereignisse erfordern monatelange Vorbereitung. Der französische Fotograf Francois Xavier Marit installierte am 14. August während der Olympischen Spiele in Peking eine Unterwasserkamera am Boden des Pools.

Das funktioniert so: Einige Wochen vor Sportveranstaltungen treffen sich alle großen Agenturen mit den Organisatoren, übermitteln unsere Anfragen und teilen uns mit, was möglich ist. Dies ist ein großartiges Treffen mit allen interessierten Parteien. Dann versuchen wir, persönliche Treffen mit den Organisatoren zu vereinbaren, fragen ihn nach bestimmten Positionen oder Standpunkten, die wir unseren Wettbewerbern nicht mitteilen möchten, um etwas Kreatives zu erreichen. Und am Ende versuchen wir mit dem, was wir haben, unser Bestes zu geben.



Das Sonderauto war wie der ZIL-133G1 mit einem Sechs-Liter-Achtzylinder-Benziner mit 150 PS Hubraum ausgestattet. Ein spezieller Transporter wurde für sechs erwachsene Pferde entwickelt. Der Körper bestand aus drei kombinierten Fächern: Die beiden äußeren waren für den Transport von Tieren vorgesehen, und in dem mittleren, von dem aus Zugang zur Seite bestand, waren drei Liegeplätze für den Tierarzt, den Bräutigam und den Ausbilder angeordnet. Die Pferde stiegen auf den Schiebeleitern, die sich unterwegs unter dem Wagenboden versteckten, ins Auto. Über der LKW-Kabine befand sich ein spezielles Fach für den Transport von Futter - 250-300 kg Heu.

In unserer Branche sind einige von ihnen gegen Roboter, weil sie sagen, dass sie letztendlich die Fotografen ersetzen und das menschliche Element, den kreativen Aspekt der Fotografie, eliminieren. Roboterkameras sind einfach eine Erweiterung des Fotografen. Und natürlich entscheidet er über den Moment, den Moment des Schusses. Die heutigen Kameras reichen von zwölf bis vierzehn Fotos pro Sekunde, aber wie jeder professionelle Fotograf sagt, geht es bei der Qualität darum, den Moment kennenzulernen. Es ist eine Erfahrung, die entscheidend ist.

Aus diesem Grund wird das Auge eines professionellen Fotografen weiterhin von entscheidender Bedeutung sein. Roboter sind keine Konkurrenten von Fotografen, sondern nur ein neues Werkzeug wie ein neues Objektiv oder eine neue Maschine. Wir revolutionieren die Fotografie, aber auch mit diesen Neuerungen haben sich die Grundlagen nicht geändert: Berechnung, Erwartung, der richtige Zeitpunkt und vor allem Überraschungen.



Nach erfolgreichen Tests des ersten Prototyps wurden 1979 im KavZ ein Dutzend Pferdefahrzeuge hergestellt und im 80. Jahr weitere 5 Exemplare montiert. Bereits nach den Olympischen Spielen wurden von 1981 bis 1985 weitere 12 Spezialfahrzeuge für die Bedürfnisse der berittenen Polizei in Kurgan zusammengestellt.



PAZ-3916

Was macht die internationale Veranstaltung jetzt ohne Fernseh- und Radiosendungen? So war es vor 36 Jahren bei den Olympischen Spielen in Moskau. Speziell für sie haben die PAZ-Ingenieure eine neue "Filmschicht" geschaffen, die den PAZ-3916-Index erhielt. In Pavlovo-on-Oka wurde die Entwicklung eines speziellen Fernsehwagens in Auftrag gegeben, da bei PAZ seit Mitte der 70er Jahre Busse für die Bedürfnisse des Fernsehens in Kleinserien produziert wurden.



Die Designer hatten eine ernste Aufgabe: ein Auto zu bauen, das ausländischen Analoga in nichts nachsteht. PAZ-3916 wurde in enger Zusammenarbeit mit der Kirovograd Radio Product Plant entwickelt. Zunächst wurde im PAZ eine Karosserie vorbereitet, bei der alle Befestigungselemente sowie die Installation und die Installation der Verdrahtung für bestimmte elektronische Geräte eindeutig waren. Dann fuhren die Busse nach Kirovograd, wo die Installation von Fernsehgeräten und deren Fehlersuche in ihren Salons durchgeführt wurden.

In der olympischen Serie der „Filmschichten“ war das Fahrerhaus vom Arbeitsbereich betäubt, weil Live-Übertragungen nach strengen sowjetischen Maßstäben von staatlicher Bedeutung waren: Es reicht nicht aus, wenn ein eingesandter CIA-Agent oder nur ein Dissident anwesend ist!



Der Zugang zum Hardware-Fach erfolgte über zwei Türen auf der rechten und eine auf der linken Seite der Karosserie. Insgesamt wurden 22 Spezialtransporter produziert, von denen sich einige in der Konfiguration des Fahrgastraums und der montierten Ausrüstung unterschieden. Unter den "Medien" trug PAZ den offiziellen PVS-4-Index (Mobile Video Recording Studio). Im Inneren könnten 4 Kameras, ein Paar Videorecorder, Konsolen für Audio- und Videoregisseure, Buchten mit Kabel untergebracht werden.



RAFs

Die Riga Automobile Factory erhielt die meisten Bestellungen für eine Vielzahl von speziellen olympischen Fahrzeugen.

Die berühmteste davon war die RAF-2907, die die olympische Flamme von Athen in die UdSSR und in die Union selbst begleitete. Insgesamt wurden fünf Kopien von Kleinbussen angefertigt. Sie unterschieden sich von den Serienkollegen durch eine stark veränderte Innenausstattung. Im Heck befanden sich also ein Abteil für die Aufbewahrung von Taschenlampen und Gasflaschen zum Tanken sowie eine Fremdbelüftungsanlage und eine Feuerlöschanlage. Im Gepäckraum brannten ständig drei Gasbrenner, von denen aus bei einer unvorhergesehenen „Dämpfung“ des vom Läufer mitgeführten Hauptbrenners eine Taschenlampe angezündet werden konnte. Im mittleren Fahrgastraum befanden sich ein Sofa, ein Schreibtisch mit einem Stuhl für Begleitpersonen, ein Kleiderschrank, ein Kühlschrank und sogar eine Klimaanlage!

Zusätzlich können die Zuschauer während des Rennens die Herzfrequenz der Athleten auf dem Monitor sehen. Cloud Management - Zum ersten Mal hinter den Kulissen werden Managementsysteme auf Cloud-Systemen gehostet. Gewichtsklassen von Filmen. Um das Publikum zu vergrößern, werden wir den „Karren“ bei Gewichtheberwettkämpfen verwenden, bei denen der Athlet aus verschiedenen Blickwinkeln und nicht nur von vorne und hinten wie in der Vergangenheit wieder aufgenommen wird.

Lasergewehre. Trotz der Tatsache, dass elektronische Ziele nicht neu sind, wurden in Rio Schusstabletts verbessert und die Lasertechnologie anstelle des alten Lautsprechersystems eingeführt. Fast niemand bemerkte es, aber in Kasan, Russland, fand die Universiade statt. Der Kreml ließ die Russen glauben, dass der Wettlauf zwischen Universitätsstudenten eine Gelegenheit sei, vor allen anderen Staaten zu glänzen. Die Fernsehgeräte im ganzen Land sind auf Spiele eingestellt und erhöhen jede Goldmedaille, als wäre sie olympisch. So wird ein Sportereignis, das in Russland normalerweise unbemerkt bleibt, zu einem außergewöhnlichen Anblick.

In technischer Hinsicht war es alles das gleiche RAF-2203, nur mit einem größeren Kühler im Kühlsystem und einem elektrischen Ventilator zum Blasen. Wir haben solche Maßnahmen getroffen, um die RAFs vor Überhitzung bei Langzeitbewegungen mit einer Laufgeschwindigkeit von 10-15 km / h zu schützen.



RAF-2907

Auf dem Territorium Griechenlands, Bulgariens, Rumäniens und Moskaus folgten zwei RAF der olympischen Flamme. Aber von der Hauptstadt über das Territorium der Union bis zu den Austragungsorten der Olympischen Spiele (Kiew, Minsk und Tallinn) wurde das Feuer mit dem Zug geliefert.

Das zweite interessante Beispiel für technisches Denken kann als elektrisches RAF-2910 angesehen werden. Es sollte von Vertretern des Organisationskomitees der Leichtathletik-Marathons begleitet werden - damit die Läufer die Abgase eines Verbrennungsmotors nicht einatmen. Ein Merkmal der Karosserie dieser RAF war das Vorhandensein einer großen Seitentür, nicht nur rechts, sondern auch links. In der Kabine waren zwei Tische und Drehstühle installiert, die den Richtern die Arbeit während des Wettbewerbs erleichterten.

Eine Neuheit ist ein Thema, das für Feierlichkeiten ausgewählt wurde: Abwechslung. Der letzte umgekehrte Kreml entfernte den Schleier, der versuchte, nationale Differenzen und Identitätserklärungen zu verbergen, die über die Föderation stolperten. Die Völker Russlands sollten sich befugt fühlen, Autonomisten nicht zu drängen. Das Universiade Festival ist allen gewidmet.

„In Russland gibt es 180 ethnische Gruppen, und wir sind stolz auf alle“, heißt es in der Erzählstimme. Hier ist eine Parade von ethnischen Gruppen; mit traditionellen Kleidern und Volksmasken. Junge Prediger oder mit einer Kugelschreiberkrone wie Punks. Dann kommen Hunderte von Tänzern, wickeln eine Trommel und schlüpfen in einen großen See in der Mitte des Stadions, der ein Spiegel ist, in dem sich das Bild des Landes widerspiegelt. Coole Musik, eine riesige zentrale Säule, von der aus die Symbole des Symbols der Tataren symbolisiert werden, spiralförmige Bildschirme, die Bilder der Vergangenheit projizieren, Akrobaten, die in Tausenden von Lichtern fliegen.



RAF-2910

Nickel-Zink-Batterien versorgten das Fahrzeug mit einer Reichweite von 100 km und einer Reisegeschwindigkeit von ca. 30 km / h. Interessanterweise sollten die Traktionsbatterien nicht im Auto geladen werden: Ein spezieller Lader hat gerade gebrauchsfertige, zuvor geladene Batterien im Kofferraum verbaut.

Ein separates Wort verdient RAF-3407. Nicht jeder wird es glauben, aber es war ein LKW-Traktor, der auf dem üblichen „Rafik“ basierte. Er arbeitete als Teil eines Personenzugs mit zwei Sattelaufliegern und beförderte Passagiere durch das olympische Dorf. Später wurde er zum VDNH versetzt.



RAF-3407

Das Auto erhielt einen deutlich verkürzten Radstand - tatsächlich befand sich unmittelbar hinter der Mittelsäule die Hinterachse. Jeder der beiden Sattelanhänger trug fünf Sitzreihen aus Kunststoff mit jeweils vier Sitzen. Personenkraftwagen hatten Lautsprecher, an denen Haltestellen angebracht waren, und Knöpfe, die den Fahrer auf den Wunsch des Passagiers hinwiesen, auszusteigen.



RAF-3407

LAZ-5255

Der größte Bushersteller in der UdSSR, LAZ, hielt sich nicht zurück, um den Transport für die Olympischen Spiele vorzubereiten. Deshalb haben sie in Lviv eine spezielle Modifikation des Überlandbusses LAZ-5255 entworfen, um die olympische Flamme zu begleiten. Der Bus hatte nur eine Seitentür - vor. Die Kabine war in zwei Teile unterteilt - den Passagier, in dem 15 Passagiere Platz fanden, und das zweite Abteil. Darin könnten 8 breite Stühle in zwei vollwertige Kojen verwandelt werden. Außerdem befanden sich ein Kleiderschrank, ein Badezimmer und eine Minibar an Bord.



Der Bus war mit einem Jaroslawl-Dieselmotor YaMZ-740 mit einer Leistung von 210 PS ausgestattet Die Höchstgeschwindigkeit betrug 115 km / h.

Leider ...

2014 kamen die Olympischen Spiele erneut nach Russland - es waren die XXII. Olympischen Winterspiele. Leider gab es diesmal in der Liste der Ausrüstungsgegenstände, die solch ein wichtiges Ereignis bedienen, keine Autos einheimischer Marken. Volkswagen wurde als offizieller Automobilsponsor ausgewählt. Es wird gemunkelt, dass diese Marke sehr daran interessiert war, ihre Autos für die Olympischen Spiele 80 zur Verfügung zu stellen, aber dann überwog der Patriotismus alle anderen Überlegungen. Es ist jedoch zu hoffen, dass das nächste Mal, wenn das Feuer von Olympia auf russischem Boden ausgetragen wird, die würdigsten Vertreter der heimischen Autoindustrie sein werden.