Lautsprecher in den hinteren Türen UAZ Patriot. UAZ Patriot. Komplette Schalldämmung und Austausch der Akustik

Jeep. Großer. Passabel. Diesel. Russisch

Bist du ein Patriot? kaufen UAZ, die eindeutig "Patriot" genannt wird.

und sofort zu uns zur Schalldämmung .... denn, wie der Auftraggeber selbst sagte, ist er sehr laut.

Unsere Aufgabe ist es alsoGeräuschisolation UAZ .

Wir haben uns an das Auto wegen einiger interessanter Nuancen erinnert, die mit der werksseitigen Montage zusammenhängen. Dazu später mehr.

Wir haben uns sofort auf den Austausch der Standardakustik geeinigt, die dort durch zwei 13-cm-Lautsprecher in den Vordertüren (Breitbandlautsprecher) vertreten ist.

elektrische Fensterheber sind in den hinteren Türen nicht vorgesehen. Nun, warum? Wer fährt da überhaupt hin? :)

Einer der Hauptansprüche des Kunden ist das Knarren dieser Mittelkonsole, die sowohl das Handschuhfach enthält als auch sich im Darm versteckt - der Ofen für die Fondpassagiere

hier ist es - der hintere Ofen. Wir dachten, dass dies nur Lüftungskanäle sind, wie bei normalen Autos :) es war nicht hier ...

die gesamte Decke, alle Verkleidungen sind auf Kappen montiert. magische Kappen Sie sind insofern magisch, als sie wegwerfbar sind. Aber neue kosten nur 3 Rubel / Stück und werden nach Gewicht gekauft :) Dissipation ... eh ...

Wir zerlegen alles was zerlegt werden kann ....

in der linken Ummantelung sehen wir eine Schwingungsisolation, die im Werk nicht haftet. es passiert, denke ..

und in der rechten Seitenwand - normalerweise stecken ...

die gesamte Verkabelung im Inneren dieses Autos ist eine Art Rotzschleife, die viel länger als erforderlich sein kann. Hier ist zum Beispiel die Verkabelung von der hinteren rechten Tür.

kunststoff wird auf selbstschneidenden schrauben montiert, die sich zufällig verdrehen.

zerlegt ... achten sie auf die lackierung des kofferraumbodens

und hier ist der hintere Herd. Wirklich, der ZWEITE Herd steht dahinter! Dies ist eine separate Einheit. Die Leitungen für das Kühlmittel werden dazu verlängert, eine separate Verkabelung wird hochgezogen ... Ich habe nur nicht verstanden, warum das gemacht wurde.

wir fanden ein Geschenk der Pflücker unter dem Teppich im hinteren Teil der Kabine - einen verbogenen Draht, der die Farbe störte

blick auf die Türen von innen. UAZ-Korrosionsschutz im Werk. Ich musste dieses Korrosionsschutzmittel waschen, um normalerweise eine Schwingungsisolierung zu erzielen.

Ein weiterer Moment. Der Mann wollte die Bodenvibrationsisolation ernster machen. Die Demontage hat gezeigt, dass neben der üblichen "Sandwich" -Vibrationsisolation + 4mm Splenitis nichts unter einen normalen Teppich passen kann. Ein normaler Teppich - ich sagte es mit Büste. Nur ein Lappen, Tuch ....

verkabelung in der Kabine - auf internationalem Niveau :)

vollzeit-Isolierung von den hinteren Bögen genommen

an einigen Stellen hat die Karosserie schon angefangen zu rosten ... an einem neuen Auto ....

an einigen Stellen sind Schweißspuren zu erkennen. hier zum Beispiel - der untere Befestigungspunkt eines Standardfensters in einer der Türen. Der Bolzen wurde während der Montage gebrochen, gut, gerade an dieser Stelle geschweißt

Und jetzt fangen wir an zu arbeiten

klapperschlossführungen

mit PVC-Band umwickelt

fertige Schwingungsisolation des Rückens

entfernte die Decke und lachte herzlich

diese Schaumstücke sind die Dichtung zwischen dem Deckenpolster und dem Dach. Anscheinend wurde dies so gemacht, dass die Luft unter die Decke "ging".

deckenpolster selbst

und ... von uns bearbeitet

und die Decke von uns verarbeitet

hintertür gefertigt

shumka-Verarbeitung

fertige Decke

gebrauchsfertiger Salon

anstelle der üblichen lustigen Akustik haben wir ein Kit eingebautCDT Audio CL51CV . Gute Bauteilakustik ohne Beanstandungen. Mit hoher Empfindlichkeit, die sich gut zum Anschluss an einen Standardempfänger eignet

auch Schwingungsisolationshaube gemacht

aber mit der haut musste ich tanzen. Sie bestehen aus einem solchen Kunststoff, dass die Schwingungsisolation sie überhaupt nicht festhält!

Sie haben es anders gemacht - mit speziellem Kleber haben sie nur schallisolierendes Material darauf geklebt.

daraufhin wird die UAZ Patriot-Isolierung fertiggestellt und das Licht leicht modifiziert

in den Plafonds wurden LED-Lampen eingesetzt, die die Innenbeleuchtung um eine Größenordnung verbesserten.

Alle Arbeiten dauerten 4 Tage

Im 21. Jahrhundert ist ein modernes Auto ohne Multimedia-System kaum vorstellbar. Jetzt ist jedes Auto, das vom Förderband herunterfährt, mit einem Radio ausgestattet. Der Zweck und die Verwendung dieses Geräts sind jedem seit seiner Kindheit bekannt. Daher sollten Sie sofort über die Installation des Radios und der Lautsprecher des UAZ Patriot nachdenken.

Standard SUV

Jedes UAZ Patriot SUV verfügt über ein Audiosystem, das ab Werk installiert wird. Die Headunit ist für normale Funktionen ausgelegt: Radio, Abspielen von CDs, Anschluss für Flash-Laufwerke und SD-Speicherkarten, Bluetoth-Funktion und auch das Design passt perfekt in den Innenraum der Kabine. Also warum sollte es zu einem anderen geändert werden? Auf den ersten Blick sind die aufgelisteten Funktionen alles, was benötigt wird, aber es war nicht hier. Es gibt einige Nachteile der Haupteinheit, die auf dem UAZ Patriot-Auto installiert ist. Also, unter den Mängeln sollte hervorgehoben werden:

Wiedergabe von Audiodateien ausschließlich im MP3-Format. Unterstützt keine anderen Formate.
Der Player sieht Titel nur aus einem Ordner.
Es gibt nur einen Cinch-Ausgang.
Es ist nicht möglich, einen Verstärker anzuschließen. Um es zu installieren, müssen Sie einen speziellen Adapter kaufen.

Radio Ural

Aufgrund dieser Informationen sollte angemerkt werden, dass das Vollzeitradio früher oder später durch ein leistungsfähigeres und multifunktionales Radio ersetzt werden muss. Um Geld zu sparen, können Sie eine Headunit verkaufen.

Radio Auswahl

Hier sollte das Thema Wahl sehr ernst genommen werden. Achten Sie zunächst auf die Größe des Produkts. Auf dem UAZ Patriot SUV ist nur das 2-Din-Radio-Tonbandgerät installiert. Was bedeutet das? 2din - bedeutet die Größe des Radios. In der Natur der Elektronik gibt es zwei Standards für Autoradios - 1 und 2 Din. Die ersten sind Produkte mit einer Höhe von 50 mm. 2 din Produkte sind Geräte mit einer Höhe von 100 mm. Die Breite beider Produkttypen ist gleich und beträgt 180 mm. Daher muss der Manager Sie im Elektronikgeschäft darüber informieren, dass Sie die Option 2 für Multimedia-Radio auswählen möchten. Welches Modell Sie besitzen, entscheidet der Eigentümer. Es wird jedoch empfohlen, die Finanzen nicht zu bereuen und Modelle von Marken zu kaufen: JVC, Pioneer, Kenwood oder Philips. Sehr beliebt bei Autobesitzern ist das Multimedia-System Navitrek. Jetzt bleibt die Hauptsache - die Haupteinheit zu entfernen und eine neue zu installieren. Wie das Radio auszutauschen ist, ist weiter zu überlegen.

Beispiel für eine Funkinstallation

Radio entfernen

Um die Headunit zu entfernen, ist es aus Sicherheitsgründen erforderlich, den Minuspol mit der Batterie zu kippen. Tatsächlich ist es jetzt bequemer, sich in der Kabine niederzulassen und das Autoradio zu entfernen. Der Entfernungsprozess ist wie folgt:

Ein 2-Zoll-Rahmen, der die Produktclips schließt, wird entfernt. Der Rahmen wird mit einem Schraubendreher entfernt und leicht um eine der Ecken gehoben.
Als nächstes benötigen Sie einen Spezialschlüssel oder Stahldraht mit einem Durchmesser von 2,5-3 mm. Der Draht wird in Form des Buchstabens "P" gebogen und auf beiden Seiten in die Löcher eingeführt. Dieser Draht dient als Werkzeug zum Herausschnappen der Radioclips.
Nach dem Klicken können Sie das Gerät zu sich ziehen und entfernen.
Jetzt können Sie den Schaft entfernen und mit der Installation eines neuen Geräts fortfahren.

Installation

Zum Installieren eines neuen Radios befolgen Sie die mit dem Produkt gelieferten Anweisungen. Das installierte Radio muss also zunächst auf seine Eignung für die Installation überprüft werden. Danach wird die Welle montiert (Stahlsockel, an dem das Hauptprodukt befestigt ist). Die Welle ist mit normalen Schrauben befestigt. Vergessen Sie nicht, die Stromkabel des Radios anzuschließen. Oft kommen sie zum Standardanschluss, wenn nicht, müssen Sie ihn ersetzen.

Nach dem Einbau des Schachts können Sie das Radio direkt einsetzen. In diesem Stadium wird der Austausch des Produkts jedoch erst als abgeschlossen betrachtet. Ein weiteres sehr wichtiges Element ist der Übergangs-2-Din-Frame. Um das Profil des Armaturenbretts zu wiederholen, ist beim UAZ Patriot ein Übergangsrahmen von 2 DIN erforderlich. Mit anderen Worten, machen Sie einen Rahmen für das Audiosystem. Stellt eine Übergangsplastikbasis mit 2 DIN-Rahmen dar, die am Radio installiert ist und dessen Halterungen verbirgt. Die Kosten für einen Din-Rahmen liegen je nach Herstellungsland zwischen 700 und 2500 Rubel.

Wenn das Multimedia-System installiert ist, ist es erforderlich, die Funktionsfähigkeit seiner Arbeit sowie den Ton der Lautsprecher zu überprüfen. Es ist nicht gestattet, den Ton bei voller Leistung scharf einzuschalten, da die Lautsprecher möglicherweise nicht aushalten und ihre Membran beschädigt wird. Es wird empfohlen, die Lautstärke mit einer gleichmäßigen Erhöhung der Lautstärke zu überprüfen, um die Lautsprecher nicht zu überlasten.

Tatsächlich geben die normalen Lautsprecher, wie das Radio-Tonbandgerät, beim Musikhören keine positiven Emotionen ab. Daher wird empfohlen, bei der Installation eines neuen Radios gleichzeitig neue Lautsprecher zu installieren. Welche Lautsprecher sind besser zu installieren? Zu diesem Zweck sollten Sie auf die Suche nach Informationen im Internet bei auf Autoradio spezialisierten Portalen sowie auf Ihren Geschmack achten: Wenn Sie ein Musikliebhaber sind und qualitativ hochwertigen Sound hören möchten, benötigen Sie vollständige Uniformen - von der Schallisolierung des gesamten Autos über die Herstellung von Podesten für die Akustik bis hin zum Kauf und Einbau von Komponenten Lautsprecher vor der Montage von Verstärkern.

Haustürlautsprecher

Ein derartiger Klang ist jedoch nur für Geräte akzeptabel. Häufig greifen die Fahrer nur auf die Installation leistungsstärkerer Lautsprecher zurück, über die sie genug mit ihren Köpfen verfügen.

Daher ist normalerweise der Kauf von 2 Lautsprecherpaaren erforderlich. Ein Paar ist in den Öffnungen der Vordertüren und das zweite auf der hinteren Ablage installiert. Übrigens, um die Klangqualität zu verbessern, wird empfohlen, ein spezielles Regal für die Lautsprecher zu installieren. In dieses Regal werden überwiegend ovale Lautsprecher eingebaut - zwei- oder dreifach (auf Wunsch des Eigentümers).

Die Installation ist nicht besonders schwierig, da alle erforderlichen Befestigungen für das Regal und die Lautsprecher im Voraus vorgesehen sind. Wenn möglich, ist es ratsam, die Verkabelung auszutauschen, da es sich bei der Standardverkabelung um ein gewöhnliches dünnes zweiadriges Elektrokabel handelt.

Optionen für Regale für Walkie-Talkie

Nachdem wir alle grundlegenden Nuancen des Einbaus eines Autoradios in den UAZ Patriot bedacht haben, können wir mit Zuversicht sagen, dass sich der Klang des neuen Systems stark vom Werksprodukt unterscheiden wird.

Restyling-Modelle des UAZ Patriot SUV haben ein Regal im Radio für den Bau. Wofür ist ein Walkie-Talkie gedacht? Dies ist unverzichtbar, wenn Sie einen UAZ Patriot SUV in ländlichen Gebieten oder Steppengebieten betreiben, in denen eine mobile Abdeckung nicht immer verfügbar ist. Dort bleibt das Radio das einzige Kommunikationsmittel.

Regal im Fahrgastraum installiert

Das Regal für das Walkie-Talkie befindet sich in der Kabine unter dem Autodach. UAV Patriot-Geländefahrzeuge ab 2015 haben Standardhalterungen. Ein Regal für ein Walkie-Talkie wird separat gekauft und unabhängig installiert. Die Kosten für das Regal betragen ca. 4.500 Rubel. Sie können Geld sparen, aber dafür müssen Sie viel Zeit für die hausgemachte Herstellung eines Regals für ein Walkie-Talkie aufwenden.

Wie oft bricht Ihr Patriot?

Audiovorbereitung UAZ Patriot.
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Schallisolierung des Innenraums des UAZ Patriot.

Überprüfen Sie vor der Überarbeitung des normalen Klangs, was ist. Manchmal verursachen schlechte Montage, Fremdkörper und schlechte Kontakte Probleme. Nachdem Sie die Mängel behoben haben, müssen Sie möglicherweise kein zusätzliches Geld mehr ausgeben.

Audiovorbereitung UAZ Patriot, die zu Hause durchgeführt wird, liefert nur dann ein gutes Ergebnis, wenn Sie die Fachkenntnisse berücksichtigen. Teure Audiogeräte bedeuten kein gutes Ergebnis. Salonvorbereitung ist unerlässlich. Auch nach dem Aufkleben von 100 kg Schalldämmung kann nicht garantiert werden, dass Sie das erwartete Ergebnis erzielen.

Die Fertigstellung der Abgasanlage des UAZ Patriot zur Geräuschreduzierung in der Kabine ist in der Regel nicht in der Aufgabenliste für die Audiovorbereitung des UAZ Patriot enthalten. Aber es ist besser, damit zu beginnen, da dies eine der Hauptlärmquellen in der Kabine ist.

Die Audiovorbereitung des UAZ Patriot umfasst in erster Linie die Schallisolierung und Schwingungsisolierung der Kabine. Bevor diese Arbeiten ausgeführt werden, empfehlen wir Folgendes:
- Erzielen Sie einen reibungslosen und stabilen Motorbetrieb.
- Abgasanlage des UAZ Patriot prüfen und modifizieren (zusätzliche Schutzgitter anbringen).
- Prüfen und perfektionieren Sie die Gummidichtungen an Türen, Fenstern und Schiebedach.
- Überprüfen und verdecken Sie die Eintrittspunkte für Kabel, Schläuche und Hebel in den Innenraum des UAZ Patriot.
- Motorlager und Getriebelager prüfen. Starre Montageplatten übertragen Vibrationen im gesamten Fahrzeug. Bei geöffneter Motorhaube und laufendem Motor die Motordrehzahl stark erhöhen. Der Motor sollte leicht abweichen. Wird die Vibration auf den Körper übertragen, sind die Kissen zu hart oder werden zerstört.
- Prüfen Sie das Geräusch des Arbeitsofens. Falls erforderlich, ersetzen Sie den Ofenlüfter durch einen besseren oder ersetzen Sie den gesamten Ofen.
- Bewerten Sie auf dem Parkplatz bei unterschiedlichen Motordrehzahlen die Hauptgeräuschquellen in der Kabine. Achten Sie bei der Verarbeitung besonders auf diese Stellen.
- Danach bei abgestelltem Motor (Zündschlüssel nicht abziehen!), Geräuschquellen identifizieren, Reifengeräusche auswerten. Das Geräusch teurer Sommerreifen (auf Hartgummi) ist deutlich höher als bei Winterreifen ohne Spikes.
- Feinschmecker können Gummifederbuchsen durch Polyurethan ersetzen, insbesondere bei Federn und Stoßdämpfern.
- Kaufen Sie für UAZ Patriot Reifen, wobei Sie den Geräuschpegel berücksichtigen, sofern dies für Sie wichtig ist.

Mehrere Schulstunden: Zwei identische Lärmquellen, die sich gegenseitig unterdrücken, erzeugen weniger Lärm als eine von ihnen. Drei identische Geräuschquellen erzeugen weniger Geräusche als jede andere! Wenn Sie also 100 kg Schallschutz geklebt haben, hören Sie, was Sie vorher noch nicht gehört haben: zum Beispiel Wind auf dem Dach und auf den Seitenspiegeln. Stellen Sie sich vor, Sie müssen Ihr ganzes Leben lang eine Tüte Zement auf dem Dach und in der Kabine eine Tüte Zement nach dem Schallschutz tragen. Dies erhöht den Kraftstoffverbrauch und verschiebt den Schwerpunkt des Autos nach oben. Wir empfehlen daher, die Regeln zur Angemessenheit und Angemessenheit des Schallschutzes anzuwenden.

Achten Sie besonders auf Grillen. Vergessen Sie also nicht, besonders auf die Geräuschquellen in der Kabine und nicht nur auf externe Geräuschquellen zu achten.

Wir beobachteten reale Fälle, in denen nach vielen Arbeitstagen, bei denen viele kg Material geklebt wurden, der Lärm abnahm, das Ergebnis jedoch nicht zufriedenstellend war. Warum? Weil dem Wesen der Sache keine Beachtung geschenkt wurde: Kleinigkeiten sind entscheidend! Wenn beispielsweise die Temperatur sinkt, beginnt der Kunststoff zu knarren, weil die Antiskrip-Materialien nicht an den erforderlichen Stellen abgelegt wurden. Kunststoffteile wurden nicht verklebt, da Böden und Decken verklebt wurden.

Erst nach äußerer Vorbereitung sind interne Arbeiten zur Geräusch- und Schwingungsisolierung der UAZ Patriot-Kabine durchzuführen.

Schallschutz der UAZ Patriot
Schallschutz der UAZ Patriot

Arten der verwendeten Materialien:
- vibrationsabsorbierend - hart wie Gummi
- Schall- und Wärmedämmung - wie Dämmung.
- Schallabsorbierend - Leichtgewicht wie Schaumstoff, Material wie in Aufnahmestudios.
- versiegelnd und dekorativ
- Anti-Quietsch-Material

Für diejenigen, die Geld zählen oder für diejenigen, die maximale Ergebnisse benötigen. Das beste Mittel gegen alle Arten von Lärm ist Gummi. Eine halbe Zentimeter dichte Gummi- und (oder) Schaumgummischicht von 3 cm Dicke ist das Mittel für viele Gelegenheiten. Denken Sie darüber nach, bevor Sie Geld ausgeben. Schaumgummi wird auf Baumärkten verkauft. Gummi kann auch gefunden werden.

In Anbetracht der vorbereitenden Ausbildung in der Reihenfolge ihrer Priorität von einfach, erschwinglich und wichtig zu teuer und sekundär (unsere Version):
1. Vibrationsabsorbierendes Material mit einer wärmereflektierenden Schicht im Motorraum an der Wand zwischen Motorraum und Fahrgastraum im Motorraum.
2. Vibrationsabsorbierendes Material auf der Innenseite der Haube. Installieren Sie eine handelsübliche Haubenheizung.
3. Öffnungen für Schalt- und Schalthebel schließen. Die beste Isolierung dieses Ortes: Hartgummi + Weichgummi.
4. Schallschutz und Schallschutz der Decke. Dies hat höchste Priorität. Es werden zwei Schichten aus unterschiedlichen Materialien benötigt: ein vibrationsabsorbierendes Material zur Unterdrückung von Deckenvibrationen (Glocke) sowie Schall- und Wärmeisolierung. Den Dachhimmel sicher befestigen. Schallabsorbierende Materialien für die Polsterung der Decke machen keinen Sinn. Wenn Sie wirklich ein Aufnahmestudio aus einem Auto machen möchten, können Sie schallabsorbierendes Material an den Deckenpolstern anbringen, aber es wird seltsam aussehen.
5. Schallschutz und Schallschutz der hinteren Tür. Die Hintertür ist eine Priorität direkt nach der Decke.
6. Schallschutz und Schallschutz der Seitentüren. Installieren Sie an der Außenwand (der auf der Straße) innerhalb der Tür ein hartes, vibrationsabsorbierendes Material, damit die Tür nicht klingelt. Installieren Sie an der Innenseite der Tür schallisolierendes Material. Wenn in der Tür leistungsstarke Lautsprecher installiert sind, dann schallabsorbierendes Material. Insgesamt befinden sich auf der Innenseite der Tür zwei Schichten.
7. Schallschutz und Schallschutz der Seitenwände des Kofferraums. Gleiches gilt für Türen.
8. Teilweise Schalldämmung und Schalldämmung des Bodens. Ersetzen Sie die feuchtigkeitsabsorbierenden Werkstoffe auf dem Boden unter dem Polster, ohne die Sitze zu entfernen. Behandeln Sie den Boden mit Korrosionsschutz. Blockieren Sie nicht die Drainagelöcher.
9. Schallschutz und Schallschutz der Wände der Instrumententafel in der Kabine. Die mühsamste Arbeit, die Zeit und Konzentration erfordert. Achten Sie besonders auf mögliche Grillenquellen. Schwingungsabsorbierendes Material + schallisolierendes Material. Quietschhemmendes Material zwischen Kunststoffteilen.
10. Vollständige Schallisolierung und Schallisolierung des Bodens. Vordersitze, Rücksitze und Teppich ausbauen. Behandeln Sie den gesamten Boden.
11. Geräuschisolierung und Unterdrückung von Knarren im Armaturenbrett. Vollständige Entfernung des Torpedos.

Wenn sich Gelegenheit und Enthusiasmus bieten, überprüfen Sie nach jeder Phase die Ergebnisse Ihrer Arbeit.

Nach Abschluss der Schallisolierung der UAZ Patriot-Kabine werden Sie verstehen, dass der Hauptschallleiter von außen die Glas- und Luftkanäle für die Luftzufuhr von der Straße zur Kabine sind. Kleben Sie das Glas nicht an und blockieren Sie die Luft nicht.

Audiovorbereitung UAZ Patriot
Audio-Tuning UAZ Patriot

Was tun

Ersetzen der standardmäßigen 13 "Fronttürlautsprecher durch 16". Es wird Podien brauchen.

Kabel austauschen.

Anschließen der hinteren Lautsprecher. Die hinteren Lautsprecherkabel mit Anschlüssen befinden sich auf jeder Seite der Kofferraumverkleidung.

Lautsprecher in die Hintertür einbauen. Es wird Podien brauchen.

Installation der Lautsprecher in einer zusätzlichen horizontalen Ablage im hinteren Kofferraum. Sie benötigen ein Regal im hinteren Kofferraum.

Einbau der Lautsprecher in die Seitenverkleidung des Heckkoffers.

Installation einer aktiven Antenne an der Windschutzscheibe, falls nicht bereits installiert.

Ersatzlautsprecher.

Salon- und Körpervorbereitung. Spezialmaterialien zur Schalldämpfung.

Subwoofer im Kofferraum. Für einen Subwoofer benötigen Sie eine Box mit einem Bassreflex.

Kondensatorinstallation.

Verstärkerinstallation.
Bestimmen Sie vor dem Kauf eines Verstärkers zunächst den Aufstellungsort. Legen Sie die Abmessungen des Gehäuses des zukünftigen Verstärkers und die Methoden zur Wärmeabfuhr beim Erhitzen fest. In einigen Fällen aktive Wärmeableitung verwenden - Lüfter. Entscheiden Sie, ob und wo ein Kondensator installiert werden soll.

Angemessene Installationsorte für Audioverstärker:
- unter dem Rücksitz
- für die Seitenverkleidung im Kofferraum (nicht sichtbarer Einbau)
- an den Seitenwänden des Kofferraums
- zum Subwoofergehäuse
- in der Box die Gasflasche schließen
- In einer speziellen Box für Ausrüstung
- auf der Rückseite des Rücksitzes im Gepäckraum
- Zum Torpedo.

Wir empfehlen, den Verstärker nicht unter den Vordersitzen zu installieren. Erstens ist dies die Beinfreiheit für Passagiere, die hinten sitzen. Zweitens ist es im Winter der nasseste Ort in der Kabine, da die vorderen Fußmatten immer nass sind. Drittens in der Hitze des Sommers, schlechte Wärmeableitung. Viertens gibt es bessere Plätze.

Separates Multimedia-System für Fondpassagiere

Monitore in den vorderen Kopfstützen für die Fondpassagiere

Externer Lautsprecher auf dem Dach oder unter der Haube mit Ton vom Mikrofon, Medien, Tonsignal.

Lichtsignal-Lautsprecheranlage (SSU) auf dem Dach.

Lautsprecherinstallation (SSU). Tonsignal SSU.