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यूएसएसआर ओलंपिक विशिष्टताएं: ओलंपिक -80 की सबसे चमकदार कारें

यूएसएसआर का इस्तेमाल ट्राइफल्स के लिए नहीं किया गया था - यहां तक \u200b\u200bकि डिफ़ॉल्ट रूप से 1980 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक खेलों में भी इस तरह के बड़े पैमाने पर कार्यक्रम को दुनिया द्वारा विशेष रूप से भव्य पैमाने के लिए याद किया गया था।

मास्को ओलंपिक के लिए कारों को भी विशेष बनाया गया था - देश के कार कारखानों ने अद्वितीय मॉडलों की एक पूरी श्रृंखला का उत्पादन किया।

ErAZ-37,302
विशेष रूप से ओलंपिक विलेज में काम करने और येरेवन में ओलंपिक -80 की खेल सुविधाओं के लिए, दस दिलचस्प वैन इकट्ठे किए गए थे - रेफ्रिजरेटर द्वारा प्रदर्शन किया गया था। आधा हुड लेआउट के साथ कोणीय कार अपने स्वयं के स्पर फ्रेम पर आधारित थी। याराज़ को GAZ-24D गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिसे यूएज़ से उधार लिए गए चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। स्लाइडिंग दरवाजे, घरेलू उद्योग के लिए असामान्य, चालक और सामने वाले यात्री के लिए विघटन / लैंडिंग की प्रक्रिया को काफी सरल और तेज कर दिया, जो अक्सर लोडर था। कार्गो डिब्बे में प्रवेश विशेष रूप से पिछाड़ी डबल-विंग हिंग वाले दरवाजे के माध्यम से प्रदान किया गया था, साइड वाले अनुपस्थित थे।

वर्तमान में, ऐसी बात पाषाण युग से संबंधित है। आज तक, रोबोट शटर सिस्टम हमें क्रियाओं की निगरानी करने, सेटिंग्स बदलने और प्रति सेकंड बारह शॉट लेने की अनुमति देता है। 6 अगस्त को रूस में कज़ान वर्ल्ड स्विमिंग चैंपियनशिप में महिलाओं की 200 मीटर दौड़ के दौरान जापानी एथलीट।

फ़ोटोग्राफ़र को कैमरे को कार्रवाई के कार्य के रूप में उन्मुख करने के बजाय, हमारे पास एक हवाई जहाज के योग्य एक कंसोल के सामने बैठा एक फ़ोटोग्राफ़र है जो कुछ सौ मीटर की दूरी पर एक रिमोट टूल को नियंत्रित करता है। हम प्रेस केंद्र या खेल के मैदान में बैठ सकते हैं और पिंग-पोंग बैठक की तस्वीरें ले सकते हैं, जो एक स्वचालित मशीन के माध्यम से अगले दरवाजे की इमारत में होती है।

ओलंपिक रेफ्रिजरेटर संबंधित यात्री वैन से 5 क्यूबिक मीटर के एक इज़ोटेर्मल कार्गो डिब्बे से अलग थे। शरीर के थर्मल इन्सुलेशन को लगभग 8 सेमी की मोटाई के साथ पॉलीस्टायर्न फोम का उपयोग करके प्रदान किया गया था, जो शीर्ष पर एल्यूमीनियम शीट के साथ पंक्तिबद्ध था। ठंड के लिए, स्थापना कार्गो डिब्बे में भी स्थित थी। "रेफ्रिजरेटर" की क्षमता + 35-40 डिग्री के आउटबोर्ड तापमान पर लंबे समय तक +5 से -10 डिग्री सेल्सियस तक तापमान बनाए रखने के लिए पर्याप्त थी। 1980 की गर्मियों में, कारों ने न केवल ओलंपिक खानपान आउटलेट की सेवा करने का काम किया, बल्कि मध्य मॉस्को में किराने की दुकानों को भी।

अंत में, बड़े पैमाने पर वाल्ट्ज के साथ उदासी गायब हो जाती है। यहां तक \u200b\u200bकि एक कान की बाली के साथ एक किशोर, जो रूसी कल्पना में समलैंगिकता का संकेत हो सकता है, घोषणा करता है: "हमें यह समझना चाहिए कि हम सभी अलग हैं, लेकिन हम सभी लोग हैं।" अगस्त में दूसरा आया, जब क्रेमलिन ने कहा कि "यह सोची ओलंपिक पर लागू नहीं होगा।"

राजधानी ने पहले से ही एथलीटों के लिए एक तेज वापसी प्रदान की है, जिन्हें विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए लेन के लिए धन्यवाद करने की ज़रूरत नहीं है विशेष रूप से विश्व कप के लिए डिज़ाइन किए गए लेन। क्रेमलिन अपने सभी संसाधनों को एक सुंदर आकृति बनाने में लगा रहा है और इसे रिपोर्ट करना नहीं भूलेगा। जैसा कि पुतिन ने यूनिवर्स के उद्घाटन समारोह में कहा, "हमने आपको खुश करने की पूरी कोशिश की।"

हमने खेलों से पहले लंदन ओलंपिक में बड़े पैमाने पर रोबोटिक्स का उपयोग करना शुरू कर दिया, हमने स्टेडियम और स्टेडियम की छतों पर फ़ोटोग्राफ़रों को रखने की अनुमति प्राप्त करने की कोशिश की, लेकिन आयोजकों ने हमें बताया कि यह असंभव था, इसके अलावा, कई कमरों में वर्कस्टेशन उपलब्ध नहीं हैं। इसलिए, एकमात्र उपाय रोबोट प्रणाली का उपयोग करना था।

हमारे पास लगभग बीस रोबोटिक कैमरे होंगे, जिनमें पूल में तीन पानी के भीतर वाहन और लगभग तीस रिमोट-नियंत्रित वाहन शामिल हैं। इन नवाचारों ने हमें खेल से पूरी तरह से अलग दृष्टिकोण से परिचित होने की अनुमति दी और इसलिए, विशेष रूप से दिलचस्प तस्वीरें लेने के लिए।



KAvZ-5982
हमारे नागरिकों के बीच KAvZ अभी भी स्पष्ट रूप से "सेंटोरस" के साथ जुड़े हुए हैं - GAZ-53 और इसकी चेसिस से "थूथन" के साथ छोटी क्षमता वाली बोनट बसें। लेकिन कुरगन में ओलंपिक की पूर्व संध्या पर, उन्होंने विशेष ट्रकों का उत्पादन शुरू किया।

टेक्नोलॉजी कभी रुकती नहीं है। इन ओलंपिक में, हम कई चीजों पर काम कर रहे हैं जिन्हें हम अब प्रकट नहीं करना चाहते हैं। आज, रोबोट का उपयोग करना आसान है और संभालना आसान है। लंदन में, हम उनका उपयोग करने के लिए केवल दो में थे। रियो में, हमारे पास तीन लोग होंगे जो विशेष रूप से रोबोट मशीनों से निपटेंगे और यदि आवश्यक हो, तो अन्य फोटोग्राफर मदद कर पाएंगे।

इस क्षेत्र में कई वर्षों से हम अग्रणी रहे हैं। लंदन से पहले, हमारे पास पानी के नीचे की फोटोग्राफी के लिए रोबोटिक्स की विशिष्टता थी। फिर हम भी दूसरों के पास पहुँचे। लेकिन हमारी वास्तविकता यह है: आप एक शानदार विचार रख सकते हैं, इसे अभ्यास में डाल सकते हैं, और फिर देख सकते हैं कि यह दूसरों से कैसे उपयोग करता है। जाहिर है, हम इस तकनीक का उपयोग केवल खेलों में नहीं करते हैं। इस वर्ष, उदाहरण के लिए, हमने कान्स में रेड कार्पेट पर एक रोबोट कैमरा स्थापित किया और फोटोग्राफर एंटोनिन टॉयलर, जिन्होंने उन्हें आज्ञा दी, एक अद्भुत काम कर सकते थे।

पहले से तैयार। 1978 में, रिपेयर शॉप्स एंड बॉडीज़ के लिए शुमेरलिंस्की स्टेट स्पेशल डिज़ाइन ब्यूरो (आप कुछ नहीं कह सकते, कैपेसिटिव नेम!) घोड़ों और रखरखाव कर्मियों के परिवहन के लिए एक विशेष वैन के डिज़ाइन का विकास किया। निर्माण के लिए, तीन-एक्सल ट्रक ZIL-133G1 की लंबी चेसिस का उपयोग किया गया था। इस "घोड़ा परिवहन" के उत्पादन को KZZ में स्थानांतरित कर दिया गया था।

एक कार ने अन्य फोटोग्राफरों के लिए स्टैकिंग के बाद सीढ़ियों पर चढ़ने से पहले एक तारे की तस्वीर खींची। ओलंपिक के साथ काम करने के लिए भारी तैयारी शामिल है। इस तरह के आयोजनों के लिए महीनों की तैयारी की आवश्यकता होती है। फ्रेंच फोटोग्राफर फ्रेंकोइस ज़ेवियर मैरिट ने बीजिंग ओलंपिक के दौरान 14 अगस्त को पूल के नीचे एक अंडरवाटर कैमरा स्थापित किया था।

यह निम्नानुसार काम करता है: खेल की घटनाओं से कुछ हफ्ते पहले, सभी प्रमुख एजेंसियां \u200b\u200bआयोजकों के साथ मिलती हैं, हमारे अनुरोध सबमिट करती हैं और हमें बताती हैं कि क्या संभव है। यह सभी इच्छुक पार्टियों के साथ एक शानदार बैठक है। फिर हम आयोजकों के साथ व्यक्तिगत बैठकें करने की कोशिश करते हैं, उनसे विशिष्ट स्थिति या दृष्टिकोण पूछते हैं कि हम कुछ रचनात्मक पाने के लिए अपने प्रतिस्पर्धियों से संवाद नहीं करना चाहते हैं। और अंत में, हमारे पास जो भी है, हम अपनी पूरी कोशिश करते हैं।

ऑन-बोर्ड ZIL-133G1 की तरह, विशेष कार छह लीटर आठ सिलेंडर गैसोलीन इकाई से सुसज्जित थी जिसमें 150 hp की क्षमता थी। एक विशेष वैन को छह वयस्क घोड़ों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। शरीर में तीन संयुक्त डिब्बे शामिल थे: दो बाहरी लोगों को जानवरों के परिवहन के लिए बनाया गया था, और केंद्रीय एक में, जहां से पक्ष तक पहुंच थी, पशु चिकित्सक, दूल्हे और ट्रेनर के लिए तीन बर्थ की व्यवस्था की गई थी। घोड़े फिसलने वाली सीढ़ी के साथ कार में जा घुसे, जो आगे बढ़ने पर वैन के नीचे छिप गई। ट्रक के केबिन के ऊपर एक विशेष कम्पार्टमेंट था जिसे फ़ीड परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था - 250-300 किलोग्राम घास।

हमारे उद्योग में, उनमें से कुछ रोबोट का विरोध करते हैं क्योंकि वे कहते हैं कि वे अंततः फोटोग्राफरों को प्रतिस्थापित करते हैं, मानव तत्व को नष्ट करते हैं, फोटोग्राफी का रचनात्मक पहलू है। रोबोट कैमरे केवल फोटोग्राफर का एक विस्तार हैं। और, ज़ाहिर है, यह वह है जो शॉट के क्षण, क्षण का फैसला करता है। आज के कैमरे बारह से चौदह फोटो प्रति सेकंड तक हैं, लेकिन जैसा कि किसी भी पेशेवर फोटोग्राफर का कहना है, गुणवत्ता यह है कि इस पल को कैसे जाना जाए, यह एक ऐसा अनुभव है जो महत्वपूर्ण है।

यही कारण है कि एक पेशेवर फोटोग्राफर की नजर निर्णायक बनी रहेगी। रोबोट फोटोग्राफरों के प्रतियोगी नहीं हैं, लेकिन केवल एक नया उपकरण है, जैसे कि एक नया लेंस या एक नई मशीन। हम फोटोग्राफी में क्रांति ला रहे हैं, लेकिन इन नवाचारों के साथ, मूल बातें भी नहीं बदली हैं: गणना, अपेक्षा, सही समय और सबसे बढ़कर, आश्चर्य।


पहले प्रोटोटाइप के सफल परीक्षणों के बाद, 1979 में, केजेड में एक दर्जन घोड़ों से चलने वाले वाहनों का निर्माण किया गया, और 80 वें वर्ष में अन्य 5 प्रतियों को इकट्ठा किया गया। ओलंपिक के पहले से ही, 1981 से 1985 तक, कुर्गन में घुड़सवार पुलिस की जरूरतों के लिए एक और 12 विशेष वाहनों को इकट्ठा किया गया था।
PAZ-3916
टेलीविज़न और रेडियो प्रसारण के बिना अब कौन सा अंतर्राष्ट्रीय आयोजन हो रहा है? इसलिए यह 36 साल पहले मास्को में ओलंपिक खेलों के दौरान हुआ था। विशेष रूप से उनके लिए, पीएजेड इंजीनियरों ने एक नई "मूवी शिफ्ट" बनाई, जिसे पीएजेड -3916 सूचकांक प्राप्त हुआ। पावलोवो-ऑन-ओका में एक विशेष टेलीविजन वैन का विकास ठीक से दिया गया था, क्योंकि 70 के दशक के मध्य से, पीएजेड में छोटे बैचों में टेलीविजन की जरूरतों के लिए बसों का उत्पादन किया गया था।
डिजाइनरों को एक गंभीर काम दिया गया था: एक ऐसी कार बनाने के लिए जो विदेशी एनालॉग्स से नीच नहीं है। PAZ-3916 Kirovograd रेडियो उत्पाद संयंत्र के साथ निकट सहयोग में बनाया गया था। सबसे पहले, सभी फास्टनरों, विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए तारों की स्थापना और स्थापना के स्पष्ट फिट के साथ एक शरीर PAZ में तैयार किया गया था। फिर बसें किरोवोग्राद चली गईं, जहां टेलीविजन उपकरण और उसके डिबगिंग की स्थापना उनके सैलून में की गई।

"मूवी शिफ्ट्स" की ओलंपिक श्रृंखला में, ड्राइवर के डिब्बे को कार्य क्षेत्र से बहरा कर दिया गया था, क्योंकि यूएसएसआर के समय की सख्त अवधारणाओं के अनुसार, लाइव प्रसारण राज्य के महत्व का विषय था: यह एक भेजे गए आईआईए एजेंट के लिए पर्याप्त नहीं है या सिर्फ माइक्रोफोन में होने के लिए एक असंतुष्ट है!


हार्डवेयर डिब्बे तक पहुंच शरीर के दाईं ओर दो दरवाजे और एक बाईं ओर प्रदान की गई थी। कुल मिलाकर, विशेष वैन की 22 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जिनमें से कुछ यात्री डिब्बे और घुड़सवार उपकरणों के विन्यास में भिन्न थीं। "मीडिया" के बीच PAZ ने आधिकारिक PVS-4 इंडेक्स (मोबाइल वीडियो रिकॉर्डिंग स्टूडियो) पहना। अंदर 4 कैमरों को समायोजित कर सकता है, वीडियो रिकॉर्डर की एक जोड़ी, ऑडियो और वीडियो निर्देशकों के लिए कंसोल, केबल के साथ खण्ड।

राफा
रीगा ऑटोमोबाइल फैक्टरी को विभिन्न प्रकार की विशेष ओलंपिक कारों के लिए सबसे बड़ी संख्या में ऑर्डर मिले।

ब्लॉग पर, पत्रकार और फोटो जर्नलिस्ट अपने काम के बारे में बात करते हैं। बैलून सेफ्टी - गेम जोन में 24 उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरों से लैस चार गुब्बारे, एक समन्वित सेना नियंत्रण केंद्र को वास्तविक समय की छवियां भेजते हैं। ओलंपिक खेलों के इतिहास में पहली बार इतने बड़े पैमाने पर निगरानी का इस्तेमाल किया गया है।

मीडिया की गोलियाँ। प्रशंसक के संचालन में सुधार करने के लिए, रंग डिस्प्ले को स्कोरबोर्ड पर भी रखा जाएगा, जो प्रतियोगिता के सबसे महत्वपूर्ण भागों को प्रदर्शित करेगा। तीरंदाजी दौड़ में, रेफरी को एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, जो तीर को लक्ष्य तक पहुंचते ही दिखाता है, 0.2 मिलीमीटर के संकल्प के साथ सटीक बिंदु प्रभाव की गणना करता है।

उनमें से सबसे प्रसिद्ध RAF-2907 था, जो ओलंपिक लौ के साथ एथेंस से यूएसएसआर और संघ तक ही था। कुल मिलाकर, मिनीबस की पाँच प्रतियां बनाई गईं। वे एक गंभीर रूप से परिवर्तित आंतरिक लेआउट में धारावाहिक समकक्षों से भिन्न थे। तो, स्टर्न में ईंधन भरने के लिए मशालों और गैस सिलेंडरों के भंडारण के लिए एक कम्पार्टमेंट था, साथ ही साथ एक मजबूर वेंटिलेशन सिस्टम और आग बुझाने की प्रणाली भी थी। सामान के डिब्बे में तीन गैस बर्नर लगातार जल रहे थे, जिससे धावक द्वारा किए गए मुख्य एक अप्रत्याशित "क्षीणन" की स्थिति में एक मशाल जलाई जा सकती थी। मध्य में - यात्री - डिब्बे में एक सोफा, लोगों के साथ बैठने के लिए एक कुर्सी, एक अलमारी, एक रेफ्रिजरेटर और यहां तक \u200b\u200bकि एयर कंडीशनिंग भी थी!

इसके अलावा, दर्शक दौड़ के दौरान एथलीटों की हृदय गति की निगरानी कर सकते हैं। क्लाउड प्रबंधन - पर्दे के पीछे पहली बार, प्रबंधन प्रणालियों को क्लाउड सिस्टम पर होस्ट किया जाता है। फिल्मों की वजन श्रेणियां। दर्शकों को बढ़ाने के लिए, हम वेटलिफ्टिंग प्रतियोगिताओं के दौरान "कार्ट" का उपयोग करेंगे, जो कि विभिन्न कोणों से एथलीट को फिर से शुरू करेगा, और अतीत की तरह आगे और पीछे नहीं।

लेजर राइफल। इस तथ्य के बावजूद कि इलेक्ट्रॉनिक लक्ष्य नए नहीं हैं, रियो में, शूटिंग की गोलियों में सुधार किया गया था और लेजर प्रौद्योगिकी को शामिल किया गया था, पुराने स्पीकर सिस्टम की जगह। लगभग किसी ने ध्यान नहीं दिया, लेकिन रूस के कज़ान में, यूनिवर्सियड हुआ। क्रेमलिन ने रूसियों को माना कि विश्वविद्यालय के छात्रों के बीच दौड़ अन्य सभी राज्यों के सामने चमकने का एक अवसर था। देश भर के टेलीविजन खेलों में ट्यून की जाती है, प्रत्येक स्वर्ण पदक को उठाते हुए जैसे कि यह ओलंपिक था। इस प्रकार, एक खेल आयोजन, जो आमतौर पर किसी का ध्यान नहीं जाता है, रूस में एक असाधारण दृश्य बन जाता है।

तकनीकी शब्दों में, यह सभी RAF-2203 था, केवल शीतलन प्रणाली में एक बड़ा रेडिएटर और इसे उड़ाने के लिए एक बिजली का पंखा था। हमने एक धावक की गति (10-15 किमी / घंटा) पर दीर्घकालिक आंदोलन के दौरान आरएएफ को ओवरहिटिंग से बचाने के लिए ऐसे उपाय किए।

ग्रीस, बुल्गारिया, रोमानिया और मास्को के क्षेत्र में ओलंपिक की लौ दो RAF द्वारा पीछा की गई थी। लेकिन राजधानी से संघ के क्षेत्र के माध्यम से ओलंपिक (कीव, मिन्स्क और तेलिन) की मेजबानी करने वाले शहरों में, आग ट्रेन द्वारा वितरित की गई थी।

पुतिन व्यक्तिगत रूप से जाँच करने के लिए आए: उन्होंने सुना कि तातारस्तान के राष्ट्रपति ने शिकायत की क्योंकि एक हफ्ते पहले स्टेडियम आधे में तैयार था, और राजमिस्त्री के पास कम समय बनाने के लिए समय नहीं था। इसके बजाय, अंत में, सब कुछ चिकना है। काज़ान एरिना में यूनिवर्सिडेड मनाया गया, 45,000 दर्शकों के एक स्टेडियम ने बदमाशों की पूर्व संध्या पर निर्माण पूरा किया। चारों ओर - केवल नवनिर्मित इमारतों के ब्लॉक, लेकिन एक अचूक सोवियत स्वाद। उद्घाटन और समापन समारोहों के लिए, अधिकारियों ने तीन किलोमीटर तक कारों तक पहुंच से इनकार कर दिया; स्टेडियम में पूरे रास्ते में एक-दूसरे से पाँच फीट की दूरी पर स्थित हजारों पुलिस अधिकारियों के आतंकवादियों की निगरानी में लोगों की एक बड़ी धारा आई।

तकनीकी विचार का दूसरा दिलचस्प उदाहरण एक इलेक्ट्रिक आरएएफ -2910 माना जा सकता है। इसका उद्देश्य एथलेटिक्स मैराथन की आयोजन समिति के प्रतिनिधियों के साथ किया जाना था - ताकि धावक आंतरिक दहन इंजन से निकास गैसों में सांस न लें। इस आरएएफ के शरीर की एक विशेषता एक बड़े पक्ष के दरवाजे की उपस्थिति थी, न केवल दाईं ओर, बल्कि बाईं ओर भी। केबिन में दो टेबल और कुंडा कुर्सियां \u200b\u200bलगाई गईं, जिससे प्रतियोगिता के दौरान न्यायाधीशों के काम में आसानी हुई।

एक नवीनता उत्सवों के लिए चुना गया एक विषय है: विविधता। अंतिम उल्टे क्रेमलिन ने घूंघट हटा दिया, जिसने राष्ट्रीय मतभेदों और पहचान की घोषणाओं को छिपाने की कोशिश की जो कि संघ पर ठोकर खाई। रूस के लोगों को स्वायत्ततावादियों को आगे न बढ़ाने के लिए सशक्त होना चाहिए। ब्रह्मांड महोत्सव उन सभी को समर्पित है।

"रूस में 180 जातीय समूह हैं, और हमें सभी पर गर्व है," कथा कहती है। यहां जातीय समूहों की परेड होती है; पारंपरिक पोशाक और लोक मुखौटे के साथ। युवा एक्लेस्टीज या सज़ा के रूप में कलमों के मुकुट के साथ। फिर सैकड़ों नर्तक आते हैं, ड्रम को लपेटते हैं और स्टेडियम के केंद्र में बनाई गई एक बड़ी झील में फिसल जाते हैं, जो एक दर्पण है जिसमें देश की छवि परिलक्षित होती है। शांत संगीत, एक विशाल केंद्रीय स्तंभ जिसमें से तातार के प्रतीक का प्रतीक है, सर्पिल स्क्रीन है जो अतीत की छवियों को प्रोजेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हजारों रोशनी में उड़ने वाली कलाबाज़ी।


निकेल-जस्ता बैटरी ने वाहन को लगभग 30 किमी / घंटा की क्रूर गति के साथ 100 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान की। दिलचस्प है, कर्षण बैटरी को कार में चार्ज नहीं किया जाना चाहिए था: एक विशेष लोडर, जो पहले से तैयार बैटरी को ट्रंक में उपयोग करने के लिए तैयार है।

एक अलग शब्द RAF-3407 का हकदार है। हर कोई इस पर विश्वास नहीं करेगा, लेकिन यह सामान्य "रफिक" पर आधारित एक ट्रक ट्रैक्टर था। उन्होंने दो अर्ध-ट्रेलरों के साथ एक यात्री ट्रेन के हिस्से के रूप में काम किया और यात्रियों को ओलंपिक विलेज के आसपास ले गए, और बाद में उन्हें VDNH में स्थानांतरित कर दिया गया।


कार को काफी छोटा व्हीलबेस प्राप्त हुआ - वास्तव में, केंद्रीय स्तंभ के ठीक पीछे रियर एक्सल था। प्रत्येक दो सेमिट्राइलर्स में प्लास्टिक की सीटों की पाँच पंक्तियाँ, चार सीटें थीं। यात्री कारों में लाउडस्पीकर थे, जिसके साथ रुकने की आवाजें आ रही थीं, और बटन चालक को यात्री के उतरने की इच्छा के बारे में संकेत दे रहे थे।
LAZ-5255
यूएसएसआर, एलएजेड में सबसे बड़ी बस निर्माता, ओलंपिक खेलों के लिए परिवहन तैयार करने से अलग नहीं हुई। इसलिए, लविवि में, उन्होंने ओलंपिक लौ के साथ LAZ-5255 इंटरसिटी बस का एक विशेष संशोधन डिजाइन किया। बस में केवल एक तरफ का दरवाजा था - सामने। केबिन को दो भागों में विभाजित किया गया था - यात्री, जिसमें 15 यात्रियों के लिए सीटें थीं, और दूसरा - डिब्बे। इसमें, 8 चौड़ी कुर्सियाँ दो पूर्ण बर्थ में बदल सकती हैं। इसके अलावा, एक अलमारी, एक बाथरूम और बोर्ड पर एक मिनीबार था।

बस 210 hp की क्षमता वाला यारोस्लाव डीजल इंजन YaMZ-740 से लैस था अधिकतम गति 115 किमी / घंटा थी।

एथलीट केवल शुरुआत में दिखाई देते हैं, और आठ साइकिल चालक हवा के माध्यम से पेडल करते हैं, एक ऐसी दुनिया की छवि के चारों ओर जो विपरीत दिशा में मुड़ रही है। फिर मुख्य चरित्र एक हो जाता है: इतिहास। सबसे पहले, तातारस्तान, शानदार सुनहरे शूरवीरों के साथ, एक पंख वाला ड्रैगन, कज़ान क्रेमलिन का प्रजनन। और सबसे अधिक, सैकड़ों नर्तक एक व्यस्त गति से उड़ रहे थे, हवा में, जैसे पंख पंख थे। कथा स्वर बताते हैं: हम अलग-अलग भाषा बोलते हैं, हमारे पास अलग-अलग धर्म हैं और हजारों किलोमीटर रहते हैं, लेकिन हम रूसियों के पास सब कुछ है।

विशेष रूप से ओलंपिक विलेज में काम करने और येरेवन में ओलंपिक -80 की खेल सुविधाओं के लिए, दस दिलचस्प वैन इकट्ठे किए गए थे - रेफ्रिजरेटर द्वारा प्रदर्शन किया गया था। आधा हुड लेआउट के साथ कोणीय कार अपने स्वयं के स्पर फ्रेम पर आधारित थी। याराज़ को GAZ-24D गैसोलीन इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिसे यूएज़ से उधार लिए गए चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। स्लाइडिंग दरवाजे, घरेलू उद्योग के लिए असामान्य, चालक और सामने वाले यात्री के लिए विघटन / लैंडिंग की प्रक्रिया को काफी सरल और तेज कर दिया, जो अक्सर लोडर था। कार्गो डिब्बे में प्रवेश विशेष रूप से पिछाड़ी डबल-विंग हिंग वाले दरवाजे के माध्यम से प्रदान किया गया था, साइड वाले अनुपस्थित थे।

एक बार समाजवादी विचार था, साम्राज्य से पहले और अब? "द फेबल्स वी ग्रो विथ।" फव्वारे और पानी के खेल के बीच आप बाबा जग्गी से लेकर बर्ड ऑफ फायर तक सबसे प्रसिद्ध रूसी परियों की कहानियों को दर्शाते भारी गोलियां देख सकते हैं। कहानी के बाद, विज्ञान और प्रौद्योगिकी की खोज दिखाई देती है। गोल स्क्रीन में लोमोनोसोव से मेंडेलीव तक और एक घूर्णन मंच पर, उनके निष्कर्षों में सबसे बड़े रूसी वैज्ञानिकों के चित्रों को दर्शाया गया है। यह उन सभी 12,000 एथलीटों की परेड शुरू करता है जो धीमेपन को जारी रखते हैं, जो उनके खेल कौशल पर संदेह करते हैं।

सबसे अधिक सराहना की - रूसियों के बाद? राष्ट्रीय टीम उत्तरार्द्ध के लिए एक ब्रेक लेती है, और यहां तक \u200b\u200bकि डूबे हुए दर्शक भी चीखते हैं और हाथ हिलाते हैं। सोवियत सरकार के तहत आयोजकों को सत्तर साल की गोली निगलने का समय आ गया है। अतीत को देखते हुए, हमारा लक्ष्य आलोचना करना नहीं है, बल्कि हमारे इतिहास से सीखना है। नाटक, लेकिन महान जीत द्वारा चिह्नित। हमसे गलती हुई है, लेकिन हम स्टेलिनग्राद को नहीं हटाते। फ्यूचरिस्टिक मुखौटे गुस्से वाले संगीत पर नृत्य करते हैं। एक काले और सफेद स्क्रीन पर, लेनिन को एक पल के लिए टैप करें।

ओलंपिक रेफ्रिजरेटर संबंधित यात्री वैन से 5 क्यूबिक मीटर के एक इज़ोटेर्मल कार्गो डिब्बे से अलग थे। शरीर के थर्मल इन्सुलेशन को लगभग 8 सेमी की मोटाई के साथ पॉलीस्टायर्न फोम का उपयोग करके प्रदान किया गया था, जो शीर्ष पर एल्यूमीनियम शीट के साथ पंक्तिबद्ध था। ठंड के लिए, स्थापना कार्गो डिब्बे में भी स्थित थी। "रेफ्रिजरेटर" की क्षमता + 35-40 डिग्री के आउटबोर्ड तापमान पर लंबे समय तक +5 से -10 डिग्री सेल्सियस तक तापमान बनाए रखने के लिए पर्याप्त थी। 1980 की गर्मियों में, कारों ने न केवल ओलंपिक खानपान आउटलेट की सेवा करने का काम किया, बल्कि मध्य मॉस्को में किराने की दुकानों को भी।

अंत में, बड़े पैमाने पर वाल्ट्ज के साथ उदासी गायब हो जाती है। यहां तक \u200b\u200bकि एक कान की बाली के साथ एक किशोर, जो रूसी कल्पना में समलैंगिकता का संकेत हो सकता है, घोषणा करता है: "हमें यह समझना चाहिए कि हम सभी अलग हैं, लेकिन हम सभी लोग हैं।" अगस्त में दूसरा आया, जब क्रेमलिन ने कहा कि "यह सोची ओलंपिक पर लागू नहीं होगा।"

राजधानी ने पहले से ही एथलीटों के लिए एक तेज वापसी प्रदान की है, जिन्हें विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए लेन के लिए धन्यवाद करने की ज़रूरत नहीं है विशेष रूप से विश्व कप के लिए डिज़ाइन किए गए लेन। क्रेमलिन अपने सभी संसाधनों को एक सुंदर आकृति बनाने में लगा रहा है और इसे रिपोर्ट करना नहीं भूलेगा। जैसा कि पुतिन ने यूनिवर्स के उद्घाटन समारोह में कहा, "हमने आपको खुश करने की पूरी कोशिश की।"

हमने खेलों से पहले लंदन ओलंपिक में बड़े पैमाने पर रोबोटिक्स का उपयोग करना शुरू कर दिया, हमने स्टेडियम और स्टेडियम की छतों पर फ़ोटोग्राफ़रों को रखने की अनुमति प्राप्त करने की कोशिश की, लेकिन आयोजकों ने हमें बताया कि यह असंभव था, इसके अलावा, कई कमरों में वर्कस्टेशन उपलब्ध नहीं हैं। इसलिए, एकमात्र उपाय रोबोट प्रणाली का उपयोग करना था।

हमारे पास लगभग बीस रोबोटिक कैमरे होंगे, जिनमें पूल में तीन पानी के भीतर वाहन और लगभग तीस रिमोट-नियंत्रित वाहन शामिल हैं। इन नवाचारों ने हमें खेल से पूरी तरह से अलग दृष्टिकोण से परिचित होने की अनुमति दी और इसलिए, विशेष रूप से दिलचस्प तस्वीरें लेने के लिए।




KAvZ-5982

हमारे नागरिकों के बीच KAvZ अभी भी स्पष्ट रूप से "सेंटोरस" के साथ जुड़े हुए हैं - GAZ-53 और इसकी चेसिस से "थूथन" के साथ छोटी क्षमता वाली बोनट बसें। लेकिन कुरगन में ओलंपिक की पूर्व संध्या पर, उन्होंने विशेष ट्रकों का उत्पादन शुरू किया।

ओलंपिक फव्वारे को Erminio Frasca द्वारा समझाया गया था। तीर प्लेटफॉर्म पर स्थित हैं, जो फॉस के पीछे पंद्रह मीटर के समानांतर स्थित है, जहां लॉन्च मशीनें स्थित हैं, विभिन्न अलग-अलग प्लेटफार्मों पर काम कर रही हैं। जैसे ही शूटर आता है, बोर्ड अपने आप शुरू हो जाता है, एक शॉटगन के साथ इंतजार करता है और दो शॉट्स के साथ लोड होता है। पांच फुटपाथों में से प्रत्येक तीन लॉन्च वाहनों से मेल खाता है, कुल 15।

एक कम्प्यूटरीकृत प्रणाली एक क्रमबद्ध तरीके से प्रारंभ का क्रम निर्धारित करती है। स्कीट ने एंड्रिया फिलिपिपेट्टी को समझाया। ओलंपिक खेलों की नवीनतम विशेषता स्कीट, अमेरिकन "अराउंड द क्लॉक" में दिखाई दी, जिसमें शूटर ने डायल पर घड़ी के अनुरूप बारह पदों से गोली मार दी। शूटर क्रैंकशाफ्ट को पकड़ पर निहत्थे हथियारों के साथ बाहर आने के लिए इंतजार करता है, और प्रति सर्कल एक शॉट है। डबल ट्रैप को पियरलिगी पेसकोसोलिडो के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है।

पहले से तैयार। 1978 में, रिपेयर शॉप्स एंड बॉडीज़ के लिए शुमेरलिंस्की स्टेट स्पेशल डिज़ाइन ब्यूरो (आप कुछ नहीं कह सकते, कैपेसिटिव नेम!) घोड़ों और रखरखाव कर्मियों के परिवहन के लिए एक विशेष वैन के डिज़ाइन का विकास किया। निर्माण के लिए, तीन-एक्सल ट्रक ZIL-133G1 की लंबी चेसिस का उपयोग किया गया था। इस "घोड़ा परिवहन" के उत्पादन को KZZ में स्थानांतरित कर दिया गया था।

एक कार ने अन्य फोटोग्राफरों के लिए स्टैकिंग के बाद सीढ़ियों पर चढ़ने से पहले एक तारे की तस्वीर खींची। ओलंपिक के साथ काम करने के लिए भारी तैयारी शामिल है। इस तरह के आयोजनों के लिए महीनों की तैयारी की आवश्यकता होती है। फ्रेंच फोटोग्राफर फ्रेंकोइस ज़ेवियर मैरिट ने बीजिंग ओलंपिक के दौरान 14 अगस्त को पूल के नीचे एक अंडरवाटर कैमरा स्थापित किया था।

यह निम्नानुसार काम करता है: खेल की घटनाओं से कुछ हफ्ते पहले, सभी प्रमुख एजेंसियां \u200b\u200bआयोजकों के साथ मिलती हैं, हमारे अनुरोध सबमिट करती हैं और हमें बताती हैं कि क्या संभव है। यह सभी इच्छुक पार्टियों के साथ एक शानदार बैठक है। फिर हम आयोजकों के साथ व्यक्तिगत बैठकें करने की कोशिश करते हैं, उनसे विशिष्ट स्थिति या दृष्टिकोण पूछते हैं कि हम कुछ रचनात्मक पाने के लिए अपने प्रतिस्पर्धियों से संवाद नहीं करना चाहते हैं। और अंत में, हमारे पास जो भी है, हम अपनी पूरी कोशिश करते हैं।



ऑन-बोर्ड ZIL-133G1 की तरह, विशेष कार छह लीटर आठ सिलेंडर गैसोलीन इकाई से सुसज्जित थी जिसमें 150 hp की क्षमता थी। एक विशेष वैन को छह वयस्क घोड़ों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। शरीर में तीन संयुक्त डिब्बे शामिल थे: दो बाहरी लोगों को जानवरों के परिवहन के लिए बनाया गया था, और केंद्रीय एक में, जहां से पक्ष तक पहुंच थी, पशु चिकित्सक, दूल्हे और ट्रेनर के लिए तीन बर्थ की व्यवस्था की गई थी। घोड़े फिसलने वाली सीढ़ी के साथ कार में जा घुसे, जो आगे बढ़ने पर वैन के नीचे छिप गई। ट्रक के केबिन के ऊपर एक विशेष कम्पार्टमेंट था जिसे फ़ीड परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था - 250-300 किलोग्राम घास।

हमारे उद्योग में, उनमें से कुछ रोबोट का विरोध करते हैं क्योंकि वे कहते हैं कि वे अंततः फोटोग्राफरों को प्रतिस्थापित करते हैं, मानव तत्व को नष्ट करते हैं, फोटोग्राफी का रचनात्मक पहलू है। रोबोट कैमरे केवल फोटोग्राफर का एक विस्तार हैं। और, ज़ाहिर है, यह वह है जो शॉट के क्षण, क्षण का फैसला करता है। आज के कैमरे बारह से चौदह फोटो प्रति सेकंड तक हैं, लेकिन जैसा कि किसी भी पेशेवर फोटोग्राफर का कहना है, गुणवत्ता यह है कि इस पल को कैसे जाना जाए, यह एक ऐसा अनुभव है जो महत्वपूर्ण है।

यही कारण है कि एक पेशेवर फोटोग्राफर की नजर निर्णायक बनी रहेगी। रोबोट फोटोग्राफरों के प्रतियोगी नहीं हैं, लेकिन केवल एक नया उपकरण है, जैसे कि एक नया लेंस या एक नई मशीन। हम फोटोग्राफी में क्रांति ला रहे हैं, लेकिन इन नवाचारों के साथ, मूल बातें भी नहीं बदली हैं: गणना, अपेक्षा, सही समय और सबसे बढ़कर, आश्चर्य।



पहले प्रोटोटाइप के सफल परीक्षणों के बाद, 1979 में, केजेड में एक दर्जन घोड़ों से चलने वाले वाहनों का निर्माण किया गया, और 80 वें वर्ष में अन्य 5 प्रतियों को इकट्ठा किया गया। ओलंपिक के पहले से ही, 1981 से 1985 तक, कुर्गन में घुड़सवार पुलिस की जरूरतों के लिए एक और 12 विशेष वाहनों को इकट्ठा किया गया था।



PAZ-3916

टेलीविज़न और रेडियो प्रसारण के बिना अब कौन सा अंतर्राष्ट्रीय आयोजन हो रहा है? इसलिए यह 36 साल पहले मास्को में ओलंपिक खेलों के दौरान हुआ था। विशेष रूप से उनके लिए, पीएजेड इंजीनियरों ने एक नई "मूवी शिफ्ट" बनाई, जिसे पीएजेड -3916 सूचकांक प्राप्त हुआ। पावलोवो-ऑन-ओका में एक विशेष टेलीविजन वैन का विकास ठीक से दिया गया था, क्योंकि 70 के दशक के मध्य से, पीएजेड में छोटे बैचों में टेलीविजन की जरूरतों के लिए बसों का उत्पादन किया गया था।



डिजाइनरों को एक गंभीर काम दिया गया था: एक ऐसी कार बनाने के लिए जो विदेशी एनालॉग्स से नीच नहीं है। PAZ-3916 Kirovograd रेडियो उत्पाद संयंत्र के साथ निकट सहयोग में बनाया गया था। सबसे पहले, सभी फास्टनरों, विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए तारों की स्थापना और स्थापना के स्पष्ट फिट के साथ एक शरीर PAZ में तैयार किया गया था। फिर बसें किरोवोग्राद चली गईं, जहां टेलीविजन उपकरण और उसके डिबगिंग की स्थापना उनके सैलून में की गई।

"मूवी शिफ्ट्स" की ओलंपिक श्रृंखला में, ड्राइवर के डिब्बे को कार्य क्षेत्र से बहरा कर दिया गया था, क्योंकि यूएसएसआर के समय की सख्त अवधारणाओं के अनुसार, लाइव प्रसारण राज्य के महत्व का विषय था: यह एक भेजे गए आईआईए एजेंट के लिए पर्याप्त नहीं है या सिर्फ माइक्रोफोन में होने के लिए एक असंतुष्ट है!



हार्डवेयर डिब्बे तक पहुंच शरीर के दाईं ओर दो दरवाजे और एक बाईं ओर प्रदान की गई थी। कुल मिलाकर, विशेष वैन की 22 इकाइयों का उत्पादन किया गया, जिनमें से कुछ यात्री डिब्बे और घुड़सवार उपकरणों के विन्यास में भिन्न थीं। "मीडिया" के बीच PAZ ने आधिकारिक PVS-4 इंडेक्स (मोबाइल वीडियो रिकॉर्डिंग स्टूडियो) पहना। अंदर 4 कैमरों को समायोजित कर सकता है, वीडियो रिकॉर्डर की एक जोड़ी, ऑडियो और वीडियो निर्देशकों के लिए कंसोल, केबल के साथ खण्ड।



राफा

रीगा ऑटोमोबाइल फैक्टरी को विभिन्न प्रकार की विशेष ओलंपिक कारों के लिए सबसे बड़ी संख्या में ऑर्डर मिले।

उनमें से सबसे प्रसिद्ध RAF-2907 था, जो ओलंपिक लौ के साथ एथेंस से यूएसएसआर और संघ तक ही था। कुल मिलाकर, मिनीबस की पाँच प्रतियां बनाई गईं। वे एक गंभीर रूप से परिवर्तित आंतरिक लेआउट में धारावाहिक समकक्षों से भिन्न थे। तो, स्टर्न में ईंधन भरने के लिए मशालों और गैस सिलेंडरों के भंडारण के लिए एक कम्पार्टमेंट था, साथ ही साथ एक मजबूर वेंटिलेशन सिस्टम और आग बुझाने की प्रणाली भी थी। सामान के डिब्बे में तीन गैस बर्नर लगातार जल रहे थे, जिससे धावक द्वारा किए गए मुख्य एक अप्रत्याशित "क्षीणन" की स्थिति में एक मशाल जलाई जा सकती थी। मध्य में - यात्री - डिब्बे में एक सोफा, लोगों के साथ बैठने के लिए एक कुर्सी, एक अलमारी, एक रेफ्रिजरेटर और यहां तक \u200b\u200bकि एयर कंडीशनिंग भी थी!

इसके अलावा, दर्शक दौड़ के दौरान एथलीटों की हृदय गति की निगरानी कर सकते हैं। क्लाउड प्रबंधन - पर्दे के पीछे पहली बार, प्रबंधन प्रणालियों को क्लाउड सिस्टम पर होस्ट किया जाता है। फिल्मों की वजन श्रेणियां। दर्शकों को बढ़ाने के लिए, हम वेटलिफ्टिंग प्रतियोगिताओं के दौरान "कार्ट" का उपयोग करेंगे, जो कि विभिन्न कोणों से एथलीट को फिर से शुरू करेगा, और अतीत की तरह आगे और पीछे नहीं।

लेजर राइफल। इस तथ्य के बावजूद कि इलेक्ट्रॉनिक लक्ष्य नए नहीं हैं, रियो में, शूटिंग की गोलियों में सुधार किया गया था और लेजर प्रौद्योगिकी को शामिल किया गया था, पुराने स्पीकर सिस्टम की जगह। लगभग किसी ने ध्यान नहीं दिया, लेकिन रूस के कज़ान में, यूनिवर्सियड हुआ। क्रेमलिन ने रूसियों को माना कि विश्वविद्यालय के छात्रों के बीच दौड़ अन्य सभी राज्यों के सामने चमकने का एक अवसर था। देश भर के टेलीविजन खेलों में ट्यून की जाती है, प्रत्येक स्वर्ण पदक को उठाते हुए जैसे कि यह ओलंपिक था। इस प्रकार, एक खेल आयोजन, जो आमतौर पर किसी का ध्यान नहीं जाता है, रूस में एक असाधारण दृश्य बन जाता है।

तकनीकी शब्दों में, यह सभी RAF-2203 था, केवल शीतलन प्रणाली में एक बड़ा रेडिएटर और इसे उड़ाने के लिए एक बिजली का पंखा था। हमने एक धावक की गति (10-15 किमी / घंटा) पर दीर्घकालिक आंदोलन के दौरान आरएएफ को ओवरहिटिंग से बचाने के लिए ऐसे उपाय किए।



आरएएफ-2907

ग्रीस, बुल्गारिया, रोमानिया और मास्को के क्षेत्र में, दो RAF ने ओलंपिक लौ का पालन किया। लेकिन राजधानी से संघ के क्षेत्र के माध्यम से ओलंपिक (कीव, मिन्स्क और तेलिन) की मेजबानी करने वाले शहरों में, आग ट्रेन द्वारा वितरित की गई थी।

तकनीकी विचार का दूसरा दिलचस्प उदाहरण एक इलेक्ट्रिक आरएएफ -2910 माना जा सकता है। इसका उद्देश्य एथलेटिक्स मैराथन की आयोजन समिति के प्रतिनिधियों के साथ किया जाना था - ताकि धावक आंतरिक दहन इंजन से निकास गैसों में सांस न लें। इस आरएएफ के शरीर की एक विशेषता एक बड़े पक्ष के दरवाजे की उपस्थिति थी, न केवल दाईं ओर, बल्कि बाईं ओर भी। केबिन में दो टेबल और कुंडा कुर्सियां \u200b\u200bलगाई गईं, जिससे प्रतियोगिता के दौरान न्यायाधीशों के काम में आसानी हुई।

एक नवीनता उत्सवों के लिए चुना गया एक विषय है: विविधता। अंतिम उल्टे क्रेमलिन ने घूंघट हटा दिया, जिसने राष्ट्रीय मतभेदों और पहचान की घोषणाओं को छिपाने की कोशिश की जो कि संघ पर ठोकर खाई। रूस के लोगों को स्वायत्ततावादियों को आगे न बढ़ाने के लिए सशक्त होना चाहिए। ब्रह्मांड महोत्सव उन सभी को समर्पित है।

"रूस में 180 जातीय समूह हैं, और हमें सभी पर गर्व है," कथा कहती है। यहां जातीय समूहों की परेड होती है; पारंपरिक पोशाक और लोक मुखौटे के साथ। युवा एक्लेस्टीज या सज़ा के रूप में कलमों के मुकुट के साथ। फिर सैकड़ों नर्तक आते हैं, ड्रम को लपेटते हैं और स्टेडियम के केंद्र में बनाई गई एक बड़ी झील में फिसल जाते हैं, जो एक दर्पण है जिसमें देश की छवि परिलक्षित होती है। शांत संगीत, एक विशाल केंद्रीय स्तंभ जिसमें से तातार के प्रतीक का प्रतीक है, सर्पिल स्क्रीन है जो अतीत की छवियों को प्रोजेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हजारों रोशनी में उड़ने वाली कलाबाज़ी।



आरएएफ-2910

निकेल-जस्ता बैटरी ने वाहन को लगभग 30 किमी / घंटा की क्रूर गति के साथ 100 किमी की क्रूज़िंग रेंज प्रदान की। दिलचस्प है, कर्षण बैटरी को कार में चार्ज नहीं किया जाना चाहिए था: एक विशेष लोडर, जो पहले से तैयार बैटरी को ट्रंक में उपयोग करने के लिए तैयार है।

एक अलग शब्द RAF-3407 का हकदार है। हर कोई इस पर विश्वास नहीं करेगा, लेकिन यह सामान्य "रफिक" पर आधारित एक ट्रक ट्रैक्टर था। उन्होंने दो अर्ध-ट्रेलरों के साथ एक यात्री ट्रेन के हिस्से के रूप में काम किया और यात्रियों को ओलंपिक विलेज के आसपास ले गए, और बाद में उन्हें VDNH में स्थानांतरित कर दिया गया।



आरएएफ-3407

कार को काफी छोटा व्हीलबेस प्राप्त हुआ - वास्तव में, केंद्रीय स्तंभ के ठीक पीछे रियर एक्सल था। प्रत्येक दो सेमिट्राइलर्स में प्लास्टिक की सीटों की पाँच पंक्तियाँ, चार सीटें थीं। यात्री कारों में लाउडस्पीकर थे, जिसके साथ रुकने की आवाजें आ रही थीं, और बटन चालक को यात्री के उतरने की इच्छा के बारे में संकेत दे रहे थे।



आरएएफ-3407

LAZ-5255

यूएसएसआर, एलएजेड में सबसे बड़ी बस निर्माता, ओलंपिक खेलों के लिए परिवहन तैयार करने से अलग नहीं हुई। इसलिए, लविवि में, उन्होंने ओलंपिक लौ के साथ LAZ-5255 इंटरसिटी बस का एक विशेष संशोधन डिजाइन किया। बस में केवल एक तरफ का दरवाजा था - सामने। केबिन को दो भागों में विभाजित किया गया था - यात्री, जिसमें 15 यात्रियों के लिए सीटें थीं, और दूसरा - डिब्बे। इसमें, 8 चौड़ी कुर्सियाँ दो पूर्ण बर्थ में बदल सकती हैं। इसके अलावा, एक अलमारी, एक बाथरूम और बोर्ड पर एक मिनीबार था।



बस 210 hp की क्षमता वाला यारोस्लाव डीजल इंजन YaMZ-740 से लैस था अधिकतम गति 115 किमी / घंटा थी।

काश ...

2014 में, ओलंपिक फिर से रूस में आया - यह XXII ओलंपिक शीतकालीन खेल था। दुर्भाग्य से, इस बार इस तरह के एक महत्वपूर्ण कार्यक्रम की सेवा करने वाले उपकरणों की सूची में, घरेलू ब्रांडों की कारें नहीं थीं। वोक्सवैगन को आधिकारिक ऑटोमोबाइल प्रायोजक के रूप में चुना गया था। अफवाह यह है कि यह ब्रांड ओलंपिक -80 के लिए अपनी कारों को प्रदान करने के लिए बहुत उत्सुक था, लेकिन फिर देशभक्ति ने अन्य सभी विचारों को आगे बढ़ाया। हालांकि, यह आशा की जाती है कि अगली बार रूसी धरती पर ओलंपिया से आग मिलने से घरेलू ऑटो उद्योग के सबसे योग्य प्रतिनिधि होंगे।