Dane techniczne Daewoo Matiz. Charakterystyka techniczna Daewoo Matiz

Ekonomiczna poskromicielka z korka i klasyczna torebka na kółkach, która świetnie wygląda w żywych kolorach, z projektem samego Giugiaro i rozsądnymi specyfikacjami technicznymi. Zdarza się to zresztą, że jest to jeden z najpopularniejszych samochodów w megamiastach, koreański bestseller Daewoo Matiz.

  Mały Matiz ze świetną historią

Ten samochód nie złamał ani jednego stereotypu i nie stał się gwiazdą salonów samochodowych i nie potrzebuje go. Ma najważniejsze - miłość publiczności i duże doświadczenie w promocji rynku. Matiz pojawił się na ruinach modelu Tiko, klonu japońskiego alt. To Tiko zaczęła podbijać poradziecką przestrzeń. Model był umiarkowanie nowoczesny, ponieważ w Japonii został przerwany dopiero na 88. miejscu.

Koreańczycy odkurzyli swoją przestarzałą Alto i wrzucili Tiko na nasz rynek. był pozycjonowany jako najbardziej pojemny model szczególnie małej klasy. Samochód miał trzycylindrowy silnik innej japońskiej konstrukcji z 42 siłami. Po udoskonaleniu samochód otrzymał wtryskiwacz i wzrost mocy o 10 sił.

Projekt Daewoo Matiz został opracowany we Włoszech przez biuro projektowe Georgetto Giugiaro. Szczerze mówiąc, projekt był przeznaczony dla nowej generacji Fiata Cinquicento, ale Włosi zmienili plany nowego nadwozia i sprzedali go Koreańczykom. Mimo to wszystkie kolejne generacje Daewoo Matiz zostały zaktualizowane przez Włochów. Miły i dobroduszny wygląd małego Matiza natychmiast przyciągnął całą Europę, a Matiz zebrano w Uzbekistanie, chociaż najnowsze modele pochodzą z Korei.

  Silniki i skrzynie biegów Daewoo Matiz

Początkowo samochód był napędzany trzylitrowym silnikiem o pojemności 800 cm3, który jest teraz instalowany w najtańszych modyfikacjach. Od 2003 r. Opracowano nowy litrowy czterocylindrowy silnik. Koreański silnik rozwija 66 sił, uzbecki - 64, o absolutnie identycznej konstrukcji. To, dokąd poszły dwie moce, jest tajemnicą. Oprócz standardowej skrzyni biegów z pięcioma biegami, jeszcze niedawno dostępna była wersja z automatyczną skrzynią biegów - prawdziwy samochód żeński.

Samochód oczywiście nie bije rekordów zużycia paliwa, ale średnie zużycie litrowego silnika wynosi 6,4 litra na sto. To około 5 litrów na autostradzie i 7 litrów w mieście. Dzieje się tak pomimo faktu, że na dobrej drodze nie można szczególnie kontrolować prędkości. Wskaźnik ten pozostaje aktualny przy prędkości około 110 km / h. To prawda, że \u200b\u200bdotarcie do trzycyfrowego znaku na prędkościomierzu nie jest takie łatwe, szczególnie na maszynie. W rzeczywistości nie musisz chcieć dynamiki Mustanga od miniaturowego samochodu. Wszyscy są zadowoleni ze wszystkiego.

Kochanki spokojnie i przy każdej pogodzie dostają się z supermarketów i przedszkoli, do tego nie potrzebujesz szalonych prędkości i sproszkowanej gumy. Charakterystyka techniczna Daewoo Matiz sugeruje po prostu wygodne i niespieszne użytkowanie w mieście.

  Daewoo Matiz, cena

Ceny samochodów podskakują z kilku powodów - różnych roślin i różnych konfiguracji. Podstawowa wersja Universal, pomimo skoków walutowych i niestabilności kursu walutowego, nadal utrzymuje się na poziomie około 7 tysięcy dolarów. Ta konfiguracja obejmuje silnik o pojemności 800 cm3, 5-biegową mechanikę, a dealerzy oferują tylko radio i dwa głośniki z przedmiotów luksusowych. W rzeczywistości nagi sprzęt. w porównaniu z Chińczykami klon Cheiz Matiz QQ za te pieniądze będzie miał poduszki powietrzne i regulację prawego lustra, ale gra nie jest warta świeczki, ponieważ Koreańczycy są domyślnie lepsi i trwalsi, nawet w wydajności UzDaewu.

Około 70 tys. Będzie musiało dodatkowo zapłacić za klimatyzację i wspomaganie kierownicy, będzie to już najlepszy sprzęt, który dodatkowo obejmuje relingi dachowe i felgi aluminiowe. Najbardziej luksusowa wersja samochodu, Exclusive, będzie kosztować około 800 tys. Oto kompletny zestaw:

• klimatyzacja;
• lodówka samochodowa;
• elektryczne szyby;
• światła przeciwmgielne;
• czujniki parkowania;
• radio z pełnym zestawem funkcji;
• elektrycznie sterowany dach i elektrycznie sterowane lusterka.

Jednocześnie mogą oferować alarmy fabryczne i klawisze wielofunkcyjne za dodatkowe pieniądze. Jednym słowem, Daewoo Matiz może zaoferować przyzwoitą opcję do każdego portfela.

  Daewoo Matiz, naprawa

Podczas pracy Daewoo Matiz nie jest zbyt wymagający, jeśli nie zaniedbasz fabrycznych przepisów serwisowych, będziesz musiał bardzo rzadko szukać pod maską. Samochód jest doskonale kontrolowany przy średnich prędkościach, dobrze mieści się na zakręcie, bez zbędnych i przerażających brzegów, jak w QQ, a zawieszenie łagodnie wypełnia większość nierówności w mieście. Lepiej uważać na tassę, ponieważ silnik pracuje cicho, a na panelu nie ma obrotomierza. Zwłaszcza w konfiguracjach klimatyzowanych początkujący mogą mieć problemy z określeniem prędkości na manualnej skrzyni biegów. Ponadto wielu zauważa, że \u200b\u200bsamochody z klimatyzacją, przy jej aktywnym użytkowaniu, poważnie tracą moc.

Dzięki komponentom i częściom zamiennym nie ma problemów, a każdy kawałek żelaza jest swobodnie dostępny na każdej stacji paliw. Z wyjątkiem żelaza nowe modele trzeciej generacji trzeciej generacji, ale najwyraźniej jest to zjawisko przejściowe. Samochód doskonale zapuścił korzenie w kraju beznadziejnych sedanów i trafił do serc damskich kierowców, ponieważ Daewoo Matiz jest coraz częściej wykorzystywany jako drugi samochód w rodzinie. Kupowanie koreańskiego szkła powiększającego jest z pewnością opłacalną i praktyczną inwestycją dostępnych środków.

Pierwsze modele Daewoo były licencjonowane, na przykład Tico, który jest niczym więcej niż japońskim Suzuki Alto. Tico zostało wydane w 1988 roku, a dziesięć lat później ustąpiło miejsca już nielicencjonowanemu modelowi - Daewoo Matiz. Nazwa modelu w tłumaczeniu z hiszpańskiego brzmi jak „cień” lub „niuans”. Pod koniec 1997 r. Rozpoczęto produkcję w Korei Południowej, aw 1998 r. Maszyny zmontowano w polskiej firmie Daewoo - FSO. W 2000 r. Zaczęto montować małe samochody w Uzbekistanie.

Przegląd zewnętrzny Daewoo Matiz

Studio projektowe ItalDesign pracowało nad wyglądem subkompaktu, a także na zewnątrz. Nawet w nowoczesnym Fiacie 500 widać podobieństwo do koreańskiego, dzięki czemu konstrukcja Matiz jest dość europejska. Mały samochód został wyprodukowany tylko w jednym typie nadwozia - hatchback, nadwozie jest raczej wąskie, a dach jest wysoki, ale to właśnie te rozwiązania działają we wnętrzu. W 2000 roku samochód otrzymał aktualizację, zaktualizowanego Daewoo można rozpoznać po „gnieździe” pod maską. Koła są raczej małe i wąskie, jeszcze mocniejsza modyfikacja jest noszona w oponach o wymiarze 155/65 / R13 i za mniej

mocną wersją są zainstalowane opony o szerokości 145 i profilu 70.

Salon i wyposażenie Matiz

Być może będzie to wydawać się zaskakujące, ale nawet osoba o wzroście 185 cm nie oprze głowy o sufit podczas jazdy i nie oprze kolan kierownicą. Ale kierowca i pasażer z przodu mogą opierać się na swoich barkach, a za wysokim kierowcą pozostanie niewiele miejsca.

Bardzo niezwykłe, ale nawet w maksymalnej konfiguracji, elektryczna regulacja jest zapewniona tylko dla prawego lusterka, a lusterko po stronie kierowcy jest regulowane ręcznie, sama dźwignia regulacji jest wbudowana w tapicerkę karty drzwi, ponieważ lusterka są dość mocno odepchnięte. Poczucie przestrzeni tworzy przednią szybę, która jest popychana do przodu. W górnej części przedniego panelu znajduje się wgłębienie wzdłuż całego panelu, wygodne może być złożenie rzeczy, o których nie chcesz zapomnieć w samochodzie, na przykład praw lub portfela. W podstawowej konfiguracji Daewoo Matiz jest wyposażony w proste radio z dwoma głośnikami, ale opcjonalnie można zainstalować radio z czterema głośnikami. Centralny zamek i elektryczne szyby przednie są również wyposażeniem opcjonalnym. Widoczność jest bardzo dobra, szyba jest duża, a linia szyby nie jest wysoka, tylne okno jest wyposażone w ogrzewanie, które może być przydatne podczas cofania w zimie, w nieogrzewanym samochodzie. Jeśli Matiz jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, obok dźwigni znajduje się przycisk - Over Drive, który nie pozwala na przełączenie na czwarty (najwyższy) bieg, co może być bardzo przydatne podczas wspinaczki pod górę na załadowanej maszynie. Bagażnika nie można nazwać rekordowym - tylko 155 litrów, ze złożonymi oparciami tylnej kanapy, objętość wzrasta do 480 litrów.

Część techniczna i charakterystyka Daewoo Matiz

Daewoo Matiz jest wyposażony w jeden z dwóch silników benzynowych. Pierwszy trzycylindrowy silnik o pojemności 0,8 litra wytwarza 52 konie mechaniczne, mocniejszy czterocylindrowy silnik wytwarza 64 siły. Oba silniki można agregować z pięciobiegową manualną i czterobiegową automatyczną. AKP oprócz trybu OverDrive ma tryb „2” i „L”. W pierwszym trybie samochód będzie jechał tylko na pierwszym i drugim biegu, nie przełączając się na trzeci, a na drugim tylko pierwszy bieg zostanie włączony - może to być przydatne podczas jazdy w błocie, gdy samochód może utknąć lub przy bardzo dużym obciążeniu. Kierownica wykonuje 3,2 obrotu od zamka do zamka, a opcjonalnie dostępny jest hydrauliczny układ wspomagania. Przy ostrej recesji na pedale gazu maszyna myśli przez sekundę lub dwie, ale Matiz nie jest samochodem wyścigowym. Warto zauważyć, że maszyna pojawiła się w 2005 roku, więc jeśli dbasz o samochód z maszyną, nie będzie ona starsza niż 2005.

Dzięki mechanice, a zwłaszcza jednostce litrowej, przyspieszenie jest o wiele bardziej pewne, krótkie biegi przyczyniają się do szybkiego zestawu prędkości.

Zwracamy uwagę na parametry techniczne najpopularniejszego Daewoo Matiz z silnikiem 0,8 l. i manualna skrzynia biegów.

Część techniczna i charakterystyka:

Silnik: benzyna 0,8

Tom: 796cub

Moc: 52l.s

Moment obrotowy: 68 Nm

Liczba zaworów: 6v (dwa na cylinder)

Wskaźniki wydajności:

Przyspieszenie 0 - 100 km: 16s

Maksymalna prędkość: 144 km

Średnie zużycie paliwa:

Pojemność zbiornika paliwa: 38l

Body:

Wymiary: 3495 mm * 1495 mm * 1485 mm

Rozstaw osi: 2340 mm

Masa własna: 778 kg

Prześwit: 160 mm

Wersja z automatycznym silnikiem o pojemności 0,8 l przyspiesza do setek w 18,2 s, a maksymalna prędkość to tylko 128 km. Najszybsza modyfikacja z elektrownią 1,0 litra i mechaniką

przyspiesza do setek w ciągu 14,5 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 160 kilometrów. Przed Daewoo zainstalowane hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe.

Cena

Dzisiaj nowy Daewoo Matiz z silnikiem 0,8 i mechaniką szacuje się na 7 000%. A cena wersji z silnikiem 1.0, manualną, klimatyzacją, czterema elektrycznymi szybami wyniesie 9500 USD.

Wraz z innymi modelami Uzbekistan produkuje również mały samochód Daewoo Matiz, którego parametry techniczne pozwalają znacznie przewyższyć konkurentów w swojej klasie. Historia tego modelu ściśle wiąże się z Chevroletem, ponieważ ta konkretna marka, w pewnym okresie swojego istnienia, znana jako Chevrolet Spark, miała niskie zużycie paliwa i podobne cechy. Niewątpliwą zaletą Matiz jest energiczny i energiczny silnik, a także przyjemny kształt zewnętrzny. Ze względu na swoje możliwości na ulicach miasta model ten stał się popularny wśród firm transportowych i usług kurierskich na krótkie odległości. Prześwit wynosi 160 mm, co pozwala swobodnie pokonywać na nim zarówno nierówności terenowe, jak i prędkości. Od końca ubiegłego wieku maszyny zaczęły być wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Pozytywnym aspektem jest zużycie paliwa przez samochód.

Opcje i wygoda

Jeśli weźmiemy pod uwagę wnętrze Daewoo Matiz, możemy stwierdzić, że wygląd jest mylący. Wewnątrz jest przestronny zarówno dla przeciętnego człowieka, jak i dla wysokich ludzi. Skok siedziska jest szeroki i łatwy w regulacji. Wspomaganie kierownicy i centralny zamek pozostawiają dobre wrażenie. Panel przedni jest wykonany z tworzywa sztucznego, ale tani materiał mimowolnie przyciąga wzrok. Kompensuje to ergonomiczny układ kluczy i podstawowych urządzeń, za pomocą których można określić główne parametry techniczne modelu. Automatyczna maszyna zainstalowana w niektórych modelach ułatwia jazdę.

W chłodnym sezonie kierowca będzie mógł korzystać z ogrzewania i klimatyzacji tylnej szyby. Pojemność bagażnika wynosi 480 litrów. Zwiększenie głośności osiąga się poprzez złożenie tylnego rzędu siedzeń. Umożliwia to przewóz kilku dużych przedmiotów podczas jednej podróży. Oprócz niektórych poziomów wykończenia znajdują się specjalne wsporniki, które można wykorzystać do transportu ciężkich ładunków. Maksymalna masa samochodu z ładunkiem wynosi 1260 kg (bez ładunku - 885).

Ogólnie rzecz biorąc, przyjemne jest wrażenie samochodu, którego koszt w pełnym zestawie można przypisać do akceptowalnego i przystępnego cenowo dla dowolnej części populacji. Akompaniament muzyczny wyraża system audio składający się z radia CD i kilku głośników. Istnieje szeroki zakres różnych konfiguracji, z których każda ma nieco inne parametry techniczne.

Jeśli chodzi o zmianę stylizacji zewnętrznej, mimowolnie zwracasz uwagę na felgi ze stopów lekkich, a także wykwintne światła przeciwmgielne, wykonane wraz ze zderzakiem w kolorze nadwozia.

Silnik

Silnik samochodu jest niezawodny i cichy. Na rynku rosyjskim można kupić model z wtryskiwaczem benzynowym F8CV 2V MPI o pojemności 0,8 litra i pojemności 52 koni mechanicznych. Zużycie paliwa wynosi około 7,4 litra na sto, a maksymalna prędkość przy pełnym obciążeniu dochodzi do 144 km / h. W przypadku małych samochodów jest to dość wysoka liczba. Silnik ma trzy cylindry i jest wyposażony w ulepszony układ dystrybucji wtrysku paliwa, który pozwala szybko osiągnąć prędkość do 60-70 km / h.

Istnieje również jednostka o pojemności jednego litra i pojemności czterech cylindrów. Jest to wtryskiwacz benzynowy SOHC 2V MPI o mocy znamionowej 64 koni i zużyciu paliwa do 7,7 litra na 100 km. Maksymalna prędkość osiąga 160 km / h. Zgodnie z wynikami jazd testowych możemy stwierdzić, że zdolność do jazdy w terenie na zboczach jest znacznie zwiększona w porównaniu z 0,8 litra. Silnik pracuje wystarczająco cicho, więc hałas w kabinie pojawia się tylko przy 120-130 km / h. Ponadto należy zauważyć, że mały prześwit nie spowoduje problemów z jednostką, ponieważ na palecie jest zainstalowany specjalny arkusz ochronny. Maksymalny moment obrotowy wynosi około 5400 obr./min. Niestety obrotomierza nie było na przednim panelu, więc możemy założyć, że zmiany biegów są przeprowadzane co 1000-1500 obrotów.

Przez długi czas pracy silnik wykazywał stabilność w działaniu. Korekty dokonane przez programistów przyniosły owoce. W połowie ostatniej dekady silniki stały się bardziej przyjazne dla środowiska i pracują ciszej. Oczywiście Daewoo Matiz nie można porównać z droższymi samochodami na autostradzie, ale dzięki rozbrykanemu silnikowi doskonale pokazuje się w korkach w mieście.

Jeśli zwrócisz uwagę na komorę silnika ogólnie, uderzająca jest dostępność i dogodna lokalizacja każdego węzła. Wymiana dowolnego elementu, poluzowanie śrub lub śrub nie jest trudne. Silnik jest bardziej stabilny i trwały, jeśli istnieje automatyczna maszyna.

Skrzynia biegów

Daewoo Matiz może być wyposażony w jedną z dwóch skrzyń biegów:

• pięciobiegowa mechanika;
• czterobiegowa automatyczna.

Niestety od 2008 roku produkcja samochodu z automatyczną skrzynią biegów została wstrzymana, aby nie było konkurencji między Daewoo i Chevroletem. Jednak nadal dzięki tej modyfikacji na drogach znajduje się pewna liczba modeli. Jeśli chodzi o mechanikę pięciobiegową, przełączanie jest tutaj wygodne i proste.

Problemy mogą być spowodowane tylko przez bieg wsteczny, podczas którego słychać dźwięk charakterystyczny dla produktów krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Niestety twórcom nie udało się jeszcze poradzić sobie z tym niedociągnięciem. Reszta mechaniki pozostawia tylko przyjemne wrażenie. Konstrukcja jest zaprojektowana w taki sposób, że wyciek oleju nie jest możliwy. Zużycie paliwa w tym przypadku jest całkowicie niezależne od funkcji. Charakterystyka techniczna mechaniki Daewoo Matiz wspiera optymalne przełożenie skrzyni biegów.

Model automatyczny jest reprezentowany przez wariator E3CVT, który jest znany z wygodnej i bezproblemowej obsługi. Dzięki niemu zarządzanie staje się bardziej bezpieczne. Parking ma również swoje zalety. Po pierwsze, blokada blokuje koło, a hamulec ręczny ma jeszcze dwa. W rezultacie otrzymujemy trzy zablokowane koła, które przy dowolnym nachyleniu zapewnią unieruchomienie samochodu. Po drugie, optymalne działanie zapewnia przyjazność dla środowiska całego procesu. Po trzecie, niewątpliwą zaletą jest brak konieczności zmiany biegów, a także płynny ruch podczas zmiany przełożenia.

Z reguły maszyna i mechanicy nie wymagają napraw w najkrótszym czasie po zakupie. Uszczelki olejowe można wymienić dopiero po sześciu latach aktywnego użytkowania pojazdu. W rezultacie uzyskujemy wysokie parametry techniczne, zarówno w przypadku mechaniki i wariatora, jak i zużycie paliwa na odpowiednim poziomie.

Zawieszenie i układ hamulcowy

Specyfikacja została znacznie ulepszona dzięki dobrze zaprojektowanemu zawieszeniu. Jego przednia część jest niezależna, są teleskopowe kolumny zawieszenia, a także sprężyny śrubowe. Tył stanowi segment zależny z hydraulicznymi amortyzatorami. Podczas jazd testowych okazało się, że zawieszenie ma średnią sztywność i nie daje się wyczuć podczas przechodzenia przez głębokie dziury lub wstrząsy prędkości.

Układ hamulcowy jest reprezentowany przez hydraulikę. Istnieje wzmacniacz próżniowy i dwa obwody. Hamulce przednie to tarcze z zaciskiem poprzecznym, a tylne to układ bębna. Ze względu na ten stosunek jakość hamowania Daewoo Matiz jest na wysokim poziomie. Manewrowość maszyny przy niskich prędkościach jest pewna i stabilna. Prześwit 160 mm pozwala zignorować małe nierówności na drodze.

Ta konstrukcja będzie szczególnie wygodna dla maszyn z automatyczną skrzynią biegów.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo Daewoo Matiz jest reprezentowane nie tylko przez odpowiedni zestaw poduszek powietrznych, ale także przez przeciwblokujący układ hamulcowy. Zgodnie z wynikami badań wskaźnik ten zawsze otrzymywał tylko wysokie wyniki. Wewnątrz znajduje się immobilizer, który nie pozwoli na nieuprawnione włączenie silnika, oraz centralny zamek. Istnieje również możliwość zakupu alarmu.

Daewoo Matiz można słusznie uznać za udane utworzenie kilku firm. Wszechstronność, zużycie paliwa, silnik i intuicyjna maszyna jako skrzynia biegów pozwalają ustawić samochód na pierwszym miejscu wśród niedrogich samochodów. Średni odprawa  a jazda w terenie pozostawi dobre wrażenie, a specyfikacje techniczne zaspokoją wszystkie pragnienia podczas jazdy ulicami miasta.

Deo Matiz to kompaktowy 5-drzwiowy hatchback. Ze względu na mały rozmiar, atrakcyjny wygląd, zwrotność, samochód stał się powszechny wśród populacji kobiet. Ponadto niskie zużycie paliwa klasyfikuje Matiz jako rodzaj tak zwanego małego samochodu.

Specyfikacje techniczne

„Deo Matiz” jest wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 0,8 litra. Silnik wytwarza 52 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy wynosi 4600 Nm. Rodzaj układu zasilania paliwem - wtrysk rozproszony. Do pracy silnika stosuje się A92.

Samochód jest wyposażony w 5-biegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów z napędem na przednie koła. Układ kierowniczy - zębatka - może być wyposażony zarówno w układ wspomagania hydraulicznego, jak i bez niego, w zależności od modyfikacji.

Reprezentuje regały amortyzacyjne, sprężyny zwojowe.

Charakterystyka operacyjna

Ponadto należy wziąć pod uwagę operacyjne parametry techniczne „Deo Matiz”. Warto od razu powiedzieć, że wskaźniki są dalekie od wybitnych. Jednak w przypadku spokojnej jazdy po mieście jest to świetna opcja, szczególnie dla kobiet z dziećmi.

Do którego można przyspieszyć ten mini samochód, osiąga nieznaczne 144 km / h. Do 100 km / h Matiz przyspiesza w 17 sekund. Średnia dla jazdy miejskiej wynosi 7,9 litra, dla jazdy po autostradzie - 5,1 litra, w cyklu mieszanym - 6,1 litra. Takie techniczne wskaźniki „Deo Matiz” są charakterystyczne dla manualnej skrzyni biegów. W przypadku pistoletu wydajność jest nieco gorsza: przyspieszenie - 18,2 s, maksymalna prędkość, do której samochód przyspiesza, wynosi 135 km / h. A średnia w różnych trybach jest wyższa o około 0,7-1,0 litra.

Zbiornik paliwa ma pojemność 38 litrów. Masa własna samochodu wynosi 806 kg.

Wymiary

Samochód wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, które determinują jego zwrotność: 3495 * 1495 * 1485 mm (długość * szerokość * wysokość). Ale mimo to przestrzeń wewnętrzna wystarcza, aby pomieścić 5 osób w Deo Matiz. Zdjęcia, cena - wszystko to potwierdza charakterystykę maszyny. Będąc w samochodzie, jesteś mile zaskoczony jego dość przestronnym wnętrzem.

Rozstaw osi wynosi 2340 mm, prześwit - tylko 150 mm. Ze względu na mały prześwit, a także koła o małej średnicy, samochód nie ma dobrego krzyża. Różne wady drogowe (doły, dziury itp.) Będą musiały być ostrożnie przemieszczane.

Bagażnik w samochodzie jest dość pojemny - 145 litrów. A jeśli złożysz tylne siedzenia, możesz uzyskać objętość aż do 830 litrów. Wszystko to ułatwia umieszczenie dużej liczby rzeczy w samochodzie.

Obecnie jest nowy Deo Matiz 2013. Projekt samochodu otrzymał nowe funkcje, stał się bardziej atrakcyjny i nowoczesny. Poprawiono również parametry techniczne „Deo Matiz”, teraz mały samochód zaczął dawać wyższe stawki.

Deo Matiz jest więc małym samochodem o ekonomicznym zużyciu paliwa. Koszt samochodu jest również niewielki (podstawowe wyposażenie od 250 tysięcy rubli). Jednocześnie cechy techniczne Deo Matiz wyróżniają się wydajnością, idealnie nadającą się do cichej i zwrotnej jazdy po mieście.