Hangszórók a hátsó ajtókban. UAZ patriot. UAZ Patriot. Teljes hangszigetelés és akusztika cseréje

Jeep. Nagy. Átjárható (egyfajta hasonló). Diesel. Orosz.

Hazafi vagy? vásárolni UAZ, amelyet egyértelműen a "Patriot".

és azonnal nekünk hangszigetelésért .... mert, ahogy az ügyfél maga mondta, nagyon hangos.

Tehát a mi feladatunkZajszigetelés UAZ .

Emlékezettünk az autóra néhány érdekes árnyalattal kapcsolatban, amelyek a gyárban történõ összeszereléshez kapcsolódnak. Erről bővebben később.



Azonnal megállapodottunk a szokásos akusztika cseréjéről, amelyet két első 13 cm-es hangszóró képvisel az első ajtóban (szélessávú hangszórók)



az elektromos ablakemelőket a hátsó ajtók nem tartalmazzák. Nos, miért? Ki vezet oda egyáltalán? :)



Az Ügyfél egyik fő igénye a középső konzol nyikorgása, amely mind a kesztyűtartót, mind a bélben rejlik - a tűzhely a hátsó utasok számára.



itt van - a hátsó kályha. Úgy gondoltuk, hogy ezek csak szellőzőcsatornák, mint a szokásos autókban :) itt nem volt ...



az egész mennyezet, az összes burkolat kupakkal van felszerelve. mágikus sapkák Varázslatosak abban a tekintetben, hogy eldobhatóak. De az újak csak 3 rubelt / darabba kerülnek, és súly szerint vásárolják meg ... Szétoszlatás ... eh ...



Mindent szétszerelünk, ami szétszerelhető ...



a bal oldali burkolatban olyan rezgésszigetelést látunk, amely nem tapad meg a gyárban. történik, gondolj ..



és a jobb oldali falon - általában beragadt ...



az autó belsejében található összes huzalozás valamilyen orrhurok, amely sokkal hosszabb is lehet, mint az előírt. Itt van például a jobb hátsó ajtó vezetéke.



a műanyagot véletlenszerűen csavaró öncsavarokra szereljük.



szétszerelt ... ügyeljen arra, hogy a csomagtartó padlója hogyan festett



és itt van a hátsó kályha. Valójában a MÁSODIK tűzhely mögött áll! Ez egy külön egység. A hűtőfolyadék vezetékeit meghosszabbítják, külön vezetékeket hoznak létre ... csak nem értettem, hogy miért történt ez.



találtunk egy ajándékot a válogatóktól a kabin hátulján levő szőnyeg alatt - egy hajlított huzal, amely zavarja a festéket



az ajtók belső kilátása. UAZ korróziógátló a gyárban. Ezt a korrózióvédő szert meg kellett mosnom ahhoz, hogy a rezgés elszigetelődik.



Újabb pillanat. A férfi a padló vibrációjának elszigeteltségét még komolyabbá akarta tenni. A szétszerelés azt mutatta, hogy a szokásos "szendvics" mellett - rezgésszigetelés + 4 mm-es lépgyulladás mellett semmi nem fér bele a normál szőnyeg alá. Normál szőnyeg - mondtam mellszoborral. Csak egy rongy, kendő ...





huzalozás az utastérben - a nemzetközi szabványok szintjén :)



teljes munkaidős szigetelés a hátsó ívekből

egyes helyeken a test már rozsdásodni kezd ... egy új autón ...



egyes helyeken vannak hegesztés jelei. itt például - a standard ablak alsó rögzítési pontja az egyik ajtóban. A csavar összetört az összeszerelés során, nos, csak hegesztette ezt a pontot



És most megkezdjük a munkát





csörgő reteszelővezetők



csomagolva PVC szalaggal















a hát vibrációs szigetelése kész



levette a mennyezetet, és szívből felnevetett



ezek a habdarabok a tömítés a mennyezeti betét és a tető között. Nyilvánvalóan ezt úgy tették meg, hogy a levegő „sétált” a mennyezet alatt.



maga mennyezeti pad



és ... általunk feldolgozott

és az általunk feldolgozott mennyezet

kialakított hátsó ajtó



kialakított hátsó ajtó

shumka feldolgozás



kész mennyezet



kész szalon













a szokásos vicces akusztika helyett kit készítünkCDT Audio CL51CV . Jó komponens akusztika, panasz nélkül. Nagy érzékenységgel, ami jó a normál vevőkészülékhez történő csatlakoztatáshoz



szintén készített vibrációs szigetelő burkolatot





de a bőrrel táncolnom kellett. Olyan műanyagból készülnek, hogy a rezgésszigetelés egyáltalán nem tartja rajta!

Másképp csinálták - speciális ragasztóval csak a hangszigetelő anyagot ragasztották a tetejére.



ezen az UAZ Patriot szigetelés elkészült és kissé módosítottuk a fényt

a plafonokba LED lámpákat helyeztek be, amelyek nagyságrenddel javították a belső világítást.



Az összes munka 4 napot vett igénybe


A XXI. Században nehéz elképzelni egy modern autót multimédia rendszer nélkül. Most minden, a szállítójáról szálló autó rádióval van felszerelve. Ennek a készüléknek a célja és használata gyermekkori óta mindenki számára ismert, ezért azonnal kezdje el fontolóra venni a rádió és a hangszórók telepítésének témáját az UAZ Patriot készüléken.

Normál SUV

Minden UAZ Patriot SUV rendelkezik egy gyárilag telepített audiorendszerrel. A fej egységet a normál funkciókhoz tervezték: rádióhoz, CD lejátszásához, csatlakozóhoz a flash meghajtók és SD memóriakártyák csatlakoztatásához, szintén van egy Bluetoth funkció, és még kivitele is tökéletesen illeszkedik a kabin belsejébe. Akkor miért kellene azt másikra cserélni? Első pillantásra a felsorolt \u200b\u200bfunkciók szükségesek, de itt nem volt. Van néhány hátránya a fej egységnek, amelyet az UAZ Patriot autóba telepítettek. Tehát a hiányosságok között ki kell emelni:

  1. Audio fájlok lejátszása szigorúan mp-3 formátumban. Más formátumokat nem támogat.
  2. A lejátszó csak egy mappa műsorszámát látja.
  3. Csak egy RCA kimenet van.
  4. Nem lehet erősítőt csatlakoztatni. A telepítéshez külön adaptert kell vásárolnia.


Rádió Urál

Ezen információk alapján meg kell jegyezni, hogy előbb vagy utóbb a teljes munkaidős rádiót cserélni kell egy erősebbre és többfunkciósra. Pénzt takaríthat meg, ha elad egy fej egységet.

Rádió kiválasztás

Itt a választás kérdését nagyon komolyan kell vizsgálni. Először is figyeljen a termék méretére. Az UAZ Patriot SUV-n csak a 2din rádió magnó van telepítve. Mit jelent ez? 2din - a rádió méretét jelenti. Az elektronika természetében két szabvány létezik az autórádiókra - 1 és 2 din. Az első olyan termékek, amelyek magassága 50 mm. A 2 din termék 100 mm magasságú készülék. Mindkét terméktípus szélessége azonos és 180 mm. Ezért, miután megérkezett az elektronikai áruházba, a menedzsernek tájékoztatnia kell Önt arról, hogy a 2. din multimédia rádiót választja. Melyik modellt a tulajdonos dönti el, de ajánlott, hogy ne bánjon a pénzügyekkel és vásároljon márkákat: JVC, Pioneer, Kenwood vagy Philips. Az autótulajdonosok körében nagyon népszerű a Navitrek multimédia rendszer. Most a legfontosabb - a fejegység eltávolítása és az új felszerelése. Hogyan cserélje ki a rádiót, fontolja meg tovább.


Rádiótelepítési példa

Rádió eltávolítása

A fej egység eltávolításához biztonsági okokból meg kell dönteni a negatív kapcsot az akkumulátorral. Most valójában sokkal kényelmesebb a kabinban letelepedni és az autórádiót eltávolítani. Az eltávolítási folyamat a következő:

  1. Egy 2 din-keretet, amely bezárja a termék klipeit, eltávolítják. A keretet csavarhúzóval távolítják el, kissé dőlve az egyik sarok körül.
  2. Ezután speciális kulcsra vagy acélhuzalra van szüksége, átmérője 2,5-3 mm. A huzal "P" betű formájában meghajlik, és mindkét oldalán lyukakba illesztjük. Ez a huzal eszközként szolgál a rádió klipek kitörésére.
  3. A kattintás után húzza maga felé az eszközt, és eltávolíthatja.
  4. Most eltávolíthatja a tengelyt, és folytathatja az új eszköz telepítését.


telepítés

Egy új rádió telepítéséhez a termékhez mellékelt utasításokat kell követni. Tehát először is ellenőrizni kell a telepített rádiót, hogy alkalmas-e telepítésre. Ezután behelyezik a tengelyt (acél alap, amelyhez a fő terméket rögzítik). A tengely szabályos csavarokkal van rögzítve. Ne felejtse el csatlakoztatni a rádió tápvezetékeit. Gyakran a standard csatlakozóra kerülnek, ha nem, akkor ki kell cserélni.

A tengely felszerelése után a rádiót közvetlenül behelyezheti. De ebben a szakaszban a termék cseréjét a végéig nem tekintik teljesnek. Egy másik nagyon fontos dolog az átmeneti 2 din keret. Az UAZ Patriot átmeneti 2 din-vázára van szükség a műszerfal profiljának megismétléséhez. Más szavakkal, határozzon meg egy keretet az audiorendszer számára. Egy átmeneti 2 din-vázos műanyag alapot képvisel, amelyet a rádióra szereltek és elrejti annak tartóit. A din keret költsége 700-2500 rubel, a gyártótól függően.

A multimédia rendszer telepítésekor ellenőrizni kell annak működését és a hangszórók hangját. A hangot nem szabad teljes erővel élesen bekapcsolni, mivel előfordulhat, hogy a hangszórók nem képesek ellenállni, és membránjuk megsérül. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a hangerőt zökkenőmentes hangerő hozzáadásával, hogy ne terhelje túl a hangszórókat.

Valójában a szokásos hangszórók, mint például a rádió-magnó, nem adnak pozitív érzelmeket a zenehallgatás során. Ezért új rádió telepítésekor egyidejűleg ajánlott új hangszórók telepítése. Mely hangszórókat jobb telepíteni? Ehhez figyelmet kell fordítania arra, hogy az interneten keressen információkat az autóhangosításra szakosodott portálokon, valamint az ízlése szerint: ha zenekedvelő vagy, és szeretne kiváló minőségű hangot hallgatni, akkor teljes egyenruhára van szüksége - az egész autó hangszigeteléséig és az akusztikai dobogók készítéséig, az alkatrészek vásárlásáig és telepítéséig hangszórók az erősítő felszerelése előtt.


Bejárati ajtó hangszórói

De egy ilyen hang csak az egységek számára elfogadható, gyakran a járművezetők csak erősebb hangszórókat telepítenek, amelyeknek elegendő a feje.

Tehát általában 2 pár hangszórót kell vásárolni. Az egyik pár a bejárati ajtók nyílásain, a másik a hátsó polcon van felszerelve. Mellesleg, a hangminőség javítása érdekében ajánlott egy speciális polc felszerelése a hangszórókhoz. Ez a polc túlnyomórészt ovális alakú hangszórókkal van felszerelve - két vagy háromutas (a tulajdonos kérésére).

A telepítés nem különösebben nehéz, mivel a polc és a hangszórók összes szükséges rögzítését előre meghatározzák. Ha lehetséges, tanácsos a vezetékeket cserélni, mivel a szokásos vékony kétvezetékes elektromos kábel.


Opciók polcokhoz walkie-talkie-hoz

Az autórádiónak az UAZ Patriotra történő telepítésének minden alapvető árnyalata átgondolva magabiztosan mondhatjuk, hogy az új rendszer hangja nagyon különbözik a gyári terméktől.

Az UAZ Patriot SUV újratelepítő modelljei a polcon vannak a rádióban az építéshez. Mire szolgál egy walkie-talkie? Ez nélkülözhetetlen dolog, ha egy UAZ Patriot SUV-t egy vidéki vagy sztyeppi területen üzemeltet, ahol a mobil lefedettség nem mindig érhető el. Ott a rádió az egyetlen kommunikációs eszköz.


Az utastérbe beépített polc

A walkie-talkie polcja a kabinban található, az autó teteje alatt. Az UAV Patriot terepjárók 2015-től kezdődően standard tartókkal rendelkeznek. A walkie-talkie polcját külön vásárolják meg, és egymástól függetlenül telepítik. A polc ára körülbelül 4500 rubel. Pénzt takaríthat meg, de ehhez sok időt kell költenie egy rádióállvány polcának házi készítésére.

Milyen gyakran szakad meg a Patriot?

Audio előkészítés UAZ Patriot.
.
Hangszigetelés az UAZ Patriot belsejében.

A normál hang újrafeldolgozása előtt ellenőrizze, mi az. A rossz szerelés, idegen tárgyak és rossz kapcsolatok néha problémákat okoznak. A hiányosságok kiküszöbölése után lehet, hogy nem kell külön pénzt költenie.







Audio előkészítés Az UAZ Patriot otthon végzett előkészítése jó eredményt fog eredményezni, csak ha figyelembe veszi a szakmai ismereteket. A drága audioberendezés nem jelent jó eredményt. A szalon előkészítése elengedhetetlen. Még 100 kg hangszigetelés ragasztása után semmi sem garantálja, hogy megkapja a várt eredményt.

Az UAZ Patriot kipufogórendszerének véglegesítése a kabinban zaj csökkentése érdekében általában nem szerepel az UAZ Patriot audio előkészítéséhez szükséges feladatok listájában. De jobb ezzel kezdeni, mivel ez az egyik legfontosabb zajforrás a kabinban.

Az UAZ Patriot audio előkészítése elsősorban a kabin hangszigetelését és rezgésszigetelését foglalja magában. Ezen munkák előtt javasoljuk, hogy tegye a következőket:
  - A motor egyenletes és stabil működése.
  - Ellenőrizze és módosítsa (telepítse további védőszűrőket) az UAZ Patriot kipufogórendszeréhez.
  - Ellenőrizze és tökéletesítse az ajtók, ablakok és a napfénytető gumitömítéseit.
  - Ellenőrizze és fedje le az UAZ Patriot belső vezetékeinek, tömlőinek és karjainak belépési pontjait.
  - Ellenőrizze a motor és a sebességváltó rögzítéseit. A merev rögzítő párnák tovább továbbítják a rezgéseket a jármű egész területén. Nyitott burkolat mellett járó motorral növelje meg a motor fordulatszámát. A motornak kissé eltérnie kell. Ha a vibráció átjut a testre, akkor a párnák túl kemények vagy megsemmisülnek.
  - Ellenőrizze a kályha zaját. Ha szükséges, cserélje ki a kályhaventilátort egy jobbra, vagy cserélje ki a teljes kályhát.
  - A parkolóban, különféle motorfordulatszámokon értékelje ki a kabin fõ zajforrásait. A feldolgozás során különös figyelmet kell fordítani ezekre a helyekre.
  - Ezt követően, kikapcsolt motor mellett (ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból!), Azonosítsa a zajforrásokat, értékelje meg a gumiabroncsok zaját. A drága nyári gumiabroncsok (kemény gumi) zajja jelentősen magasabb, mint a téli műanyag nélküli gumik esetében.
  - Az ínyencek helyettesíthetik a gumi felfüggesztés perselyeit poliuretánnal, különösen rugókban és lengéscsillapítókban.
  - Vásároljon gumiabroncsokat az UAZ Patriot számára, figyelembe véve azok zaját, ha ez fontos neked.

Több iskolai óra: két azonos zajforrás, amelyek elnyomják egymást, kevesebb zajt bocsátanak ki, mint az egyik. Három azonos zajforrás kevesebb zajt bocsát ki, mint egyikük sem! Ezért, ha ragasztja a 100 kg-os hangszigetelést, elkezdi hallani azt, amit még nem hallott: pl. A tetőn lévő szél és az oldalsó tükrök. Képzelje el, hogy egész életében a hangszigetelés után hordoznia kell egy zsákot cementtel a tetőn, és a kabinban egy cementzacskót. Ez növeli az üzemanyag-fogyasztást, és felfelé tolja az autó súlypontját. Ezért azt javasoljuk, hogy alkalmazza a megfelelőségre és a megfelelőségre vonatkozó szabályokat a hangszigeteléshez.

Különös figyelmet kell fordítani a tücskökre. Ez azt jelenti, hogy ne felejtsük el külön figyelmet fordítani a kabin belüli zajforrásokra, és ne csak a külső zajforrásokra.

Megfigyeltük a valódi eseteket, amikor sok napos munka után sok kg anyag ragasztásakor a zaj csökkent, ám az eredmény nem volt elégedett. Miért? Mivel az ügy lényegére nem figyeltek: a kis dolgok döntő jelentőségűek! Például, amikor a hőmérséklet esik, a műanyag nyikorogni kezd, mivel a csúszásgátló anyagokat nem helyezték el a szükséges helyekre. A műanyag alkatrészeket nem ragasztották be, mivel a padlókat és a mennyezetet ragasztották.

Csak a külső előkészítés után folytassa az UAZ Patriot kabin zajszigetelésével és rezgésszigetelésével kapcsolatos belső munkákat.

Hangszigetelés az UAZ Patriot-ban
Hangszigetelés az UAZ Patriot-ban

A felhasznált anyagok típusai:
  - rezgéscsillapító - kemény, mint gumi
  - hang- és hőszigetelés - hasonló szigetelés.
  - hangelnyelő - könnyű, mint hab, anyag, stúdió belsejében.
  - tömítő és dekoratív
  - csípésgátló anyag

Azoknak, akik pénzt számítanak, vagy azoknak, akiknek maximális eredményre van szükségük. Mindenféle zaj esetén a legjobb gyógyszer a gumi. Egy fél centiméter réteg sűrű gumi és (vagy) 3 cm vastag habosított gumi sokféle alkalommal gyógyítja meg a gyógyszert. Gondoljon bele, mielőtt pénzt költene. A habosított gumit az építőiparban értékesítik. Gumi is megtalálható.

Tekintettel az előzetes képzésre prioritási sorrendben az egyszerű, megfizethető és fontos, valamint a drága és középiskolába (változatunk)
  1. Rezgést elnyelő anyag hővisszaverő réteggel a motortérben, a motortér és a motortér belsejében lévő fal közötti falon.
  2. Rezgéselnyelő anyag a burkolat belsejében. Telepítsen egy szokásos motorháztetőt, amelyet a boltban kapnak.
  3. Zárja be a sebességváltó és a sebességváltó karok nyílásait. A hely legjobb szigetelése: kemény gumi + puha gumi.
  4. A mennyezet hang- és hangszigetelése. Ez kiemelt prioritás. Két rétegre van szükség különféle anyagokra: egy rezgéselnyelő anyag a mennyezet rezgésének elnyomására (harang), majd hang- és hőszigetelés. Biztonságosan rögzítse a burkolatot. A mennyezet kárpitozására szolgáló hangelnyelő anyagoknak nincs értelme. Ha igazán szeretne hangstúdiót készíteni egy autóból, akkor hangszigetelő anyagot rögzíthet a mennyezet kárpitához, de ez furcsának tűnik.
  5. A hátsó ajtó hang- és hangszigetelése. A hátsó ajtó elsőbbséget élvez a mennyezet után.
6. Az oldalsó ajtók hang- és hangszigetelése. Az ajtó belsejében lévő külső falra (az utcai falra) szereljen fel egy kemény, rezgést elnyelő anyagot, hogy az ajtó ne csengjen. Helyezze a hangszigetelő anyagot az ajtó belsejére, majd ha erős hangszórókat telepítenek az ajtóban, használjon hangelnyelő anyagot. Összesen az ajtó belsejében két réteg van.
  7. A csomagtartó oldalfalainak hang- és hangszigetelése. Ugyanez vonatkozik az ajtókra.
  8. A padló részleges hangszigetelése és hangszigetelése. Az ülések eltávolítása nélkül cserélje ki a nedvességelnyelő gyári anyagokat a padlón a kárpit alatt. Kezelje a padlót korróziógátlóval. Ne takarja el a vízelvezető nyílásokat.
  9. Hang- és hangszigetelés a műszerfal falán a kabinban. A legfárasztóbb munka, időt és koncentrálást igénylő. Különös figyelmet kell fordítani a tücskök lehetséges forrásaira. Rezgést elnyelő anyag + hangszigetelő anyag. Nyúlásgátló anyag a műanyag alkatrészek között.
  10. A padló teljes hang- és hangszigetelése. Távolítsa el az első és hátsó üléseket és a szőnyeget. Kezelje a teljes padlót.
  11. A műszerfal zajszigetelése és a rések elnyomása. A torpedó teljes eltávolítása.

Ha van lehetőség és lelkesedés, minden szakasz után ellenőrizze munkája eredményét.

Az UAZ Patriot kabin hangszigetelésének befejezése után meg fogja érteni, hogy a külső zaj fő vezetője az üveg és a légcsatornák az utcáról a kabinba. Ne ragassza az üveget, ne blokkolja a levegőt.

Audio előkészítés UAZ Patriot
  Audio hangolás UAZ Patriot

Mit csinál:

A standard 13 "-es bejárati ajtó hangszórók cseréje 16" -val. Ez dobogiumokat vesz igénybe.

Vezetékek cseréje.

A hátsó hangszórók csatlakoztatása. A kapocsléc hátsó hangsugárzó vezetékei a csomagtartó burkolatának mindkét oldalán vannak elhelyezve.

Hangszórók beszerelése a hátsó ajtóba. Ez dobogiumokat vesz igénybe.

A hangszórók beszerelése egy kiegészítő vízszintes polcba a hátsó csomagtartóba. Szüksége lesz egy polcra a hátsó csomagtartóban.

A hangszórók beszerelése a hátsó csomagtartó oldalsó burkolatába.

Telepítsen egy aktív antennát a szélvédőre, ha még nincs telepítve.

Csere hangszórók.

Szalon és test előkészítése. Speciális anyagok a zajcsillapításhoz.

Mélysugárzó a csomagtartóban. Szüksége lesz egy basszusreflexes dobozra a mélysugárzóhoz.

Kondenzátor telepítése.

Erősítő telepítése.
Az erősítő vásárlása előtt először meg kell határoznia a telepítés helyét. Döntse el a jövőbeli erősítő burkolatának méretét és a hőelvonás módját annak hevítésekor. Egyes esetekben használjon aktív hőelvezető ventilátort. Döntse el, hogy telepít-e kondenzátort, és ha igen, hol.

Megfelelő audioerősítő telepítési helyek:
  - a hátsó ülés alatt
  - a csomagtartó oldalsó burkolatához (nem látható telepítés)
  - a csomagtartó oldalfalain
  - a mélysugárzó házához
  - a dobozon belül, amely bezárja a gázpalackot
  - speciális dobozban a felszereléshez
  - a hátsó ülés hátsó részén, a csomagtérben
  - a torpedóhoz.

Nem javasoljuk az erősítő felszerelését az első ülések alá. Először is, ez a lábtér a hátsó ülésen ülő utasok számára. Másodszor, télen ez a kabin legnedvesebb helye, mivel az első padlószőnyegek mindig nedvek. Harmadsorban a nyár hevében rossz hőelvezetés. Negyedszer, vannak jobb helyek.

Külön multimédiás rendszer a hátsó utasok számára

A hátsó utasok első fejtámláinak monitorjai

Külső hangszóró a tetőn vagy a motorháztető alatt a mikrofon hangjával, a médiával, a hangjelzéssel.

Világos hangos hangszóró telepítés (SSU) a tetőn.

Hangszóró telepítés (SSU). Hangjel SSU.